Forum Train

Un autorail Brossel SNCB de chez Piko pour ma part en époque III


(photo du Web car je suis nul pour poster des photos )

https://www.modeltrein-paradise.be/shop ... 786_01.jpg

Bonsoir !
Moi qui suis amateur de petites machines (en N), je viens de trouver sur eBêêê une vapeur "Glaskasten" Minitrix ref.12430 DCC, à un bon prix, et en très bon état ...

C'est un bijou ! Elle faisait partie depuis longtemps de ma liste des "en rêve" !!!
Bonne soirée !

Une belle nouveauté HO - G1000 MEHANO/ LEMKE série limitée pour Hobby 66 :


Olivier

Tabarly73 a écrit::coucou: Bonsoir !
Moi qui suis amateur de petites machines (en N), je viens de trouver sur eBêêê une vapeur "Glaskasten" Minitrix ref.12430 DCC, à un bon prix, et en très bon état ...

C'est un bijou ! Elle faisait partie depuis longtemps de ma liste des "en rêve" !!!
Bonne soirée !

Craquante la petite j ai aussi cette petite chose mais en ho que j'ai digitaliser ! Par contre faute de place pour mettre un condensateur je lui est rajouté une remorque à cause du faible poids et des deux essieux ( seulement) elle plante sur les aiguillages. Alors en N ???

Alors en N ???

Eh bien, chose surprenante, ça passe mes aiguillages FLMann sans broncher, malgré le faible poids et l'empattement !
Le DCC étant d'origine, je serais curieux de voir comment TRIX a fait pour l'installation du moteur et du décodeur, mais je n'ai pas encore osé la démonter, les rambardes me semblent si fragiles ...
Si quelqu'un a une photo (en N), je suis preneur !

La Baldwin OO9 "Lyn" de Heljan.



Je l'avais commandé chez Hattons. J'ai reçu la machine dans ma boite sans problème. Hattons ne m'a pas déduit la TVA britannique, mais je n'ai rien payé à l'arrivée, comme si le RU était encore dans l'UE. Va comprendre Charles...

depuis le temps que je la voulais cette souffleuse à neige (Minitrix )
il va falloir sérieusement la patiner .

Salut à tous,

Je me suis fait un petit plaisir ... j'adore cette machine. Même les roues percées sont reproduites et par génération, il y a les différentes immatriculations et les bonnes antennes de toit.





J'ai commencé à me faire un petit parc, je vais ensuite commander la version 2ème Génération, celle avec le marquage JRF. Ca sera top en UM pour remorquer mes Koki 107 (https://www.katomodels.com/product/n/koki107)

K.

Et puis il y a cette sympathique EF64-1000 en version logo JRF




et cette belle DF-200-200 sans logo JRF, ce qui met bien en valeur la mention "Red Bear"



pour ceux qui ne sont pas familiers des conventions de nommage japonaises

E : Electrique
D : Diesel

A, B, C, D, E, F, G, H correspondent au nombre d'essieux moteurs

EF64 = Electrique 6 essieux moteurs (type BBB en équivalent nomenclature France)
EH500 = Electrique 8 essieux moteurs (type BBBB en équivalent nomenclature France)
DF200 = Diesel 6 essieux moteurs (type BBB en équivalent nomenclature France)

C'est sympa la matos japonais quand même. Je me demande si un jour je ne vais pas craquer pour une de la RENFE

A côté de chez moi,il y avait une belge type 62 à vendre, la 15, en bleu, celle avec le chauffage électrique. J'achetais autre chose du vendeur à la base, mais en la voyant ma copine a fait "wouah" :j'étais forcé de l'acheter !

Du coup, je me suis mis en chasse d'une autre machine et j'ai déniché la 6274 en vert, de quoi faire une belle UM devant mes minéraliers LSM (qui roulent extrêmement mal,je dois avouer) pour à peine plus cher. Bilan : une UM de 62 pour moins cher qu'une seule machine série 62 sur la baie d'outre Quiévrain ou une seule BB 66000 d'occas!

Du coup, sil la CC72000 Jouef prend encore du retard, je risque bien de prendre une jaune Et puis après tout,pourquoi se limiter ???