Forum Train

Certaines (voire la plupart) nouveautés se font attendre : j'ai une grosse attraction pour les wg citernes (j'en ai plus que des couverts, je sais c'est pas très réaliste) et j'attends les 3 essieux de Jouef en déco AZUR bien sûr. Mais en attendant j'ai réussi à trouver une Bitumes Shell Spramex REE pour compléter ma rame LSM,j'en cherche d'autres

Et puis, à côté de chez moi, je peux compléter ma collection de conteneurs Jouef chez un pro, qui les fait à 50 cts pièce A propos de conteneurs : le seul 20' CNC correct est celui, antédiluvien de Jouef,le Roco par exemple est une mascarade

tchoutchou30 a écrit:

juanito a écrit:.../...
moi qui était si fier de ma loco.../...

ne t'en fais pas, ici il y a un briseur de rêve professionnel
Mais n'en tiens pas compte, à part ses horribles trains anglais, il ne kiffe rien et dézingue tout
Une sorte d'autisme probablement

Merci pour vos aides directes et indirectes !...
Je viens de vérifier la loco, et en effet, le lanterneau n'est pas bien plaqué sur le toit...(avec le doigt une simple et légère pression le remet en place. Quant aux écarts, je ne les vois pas à l'oeil nu...Je pense qu'avec le zoom du mobile cela grossit ce "défaut".
Ce qui est certain c'est que la boite n'avait absolument aucun coup, et tout était intègre...
Quand j'aurais plus de pratique dans le domaine, je remettrai cela en place. Pour l'instant, et malgré les documents techniques très bien expliqué, je n'y toucherai pas ne voulant pas faire une conn...
MERCI encore à tous pour votre aide
cdlt
Jean

Inutile de perdre du temps pour les capots de toiture, c'est dû à une déformation du plastique qui est présente sur la plupart des modèles de la marque qui ont une toiture en plusieurs éléments (surtout les autorails AGC). Ejection du moule réglée trop rapide
L'essentiel est d'avoir remis en place le lanterneau qui faisait pitié

Je mets ce commentaire dans ce topic car j'ai vu que c'est ici qu'on parle le plus d'un train que j'apprécie particulièrement, le Shinkansen.
Je me suis remis à ma passion du train miniature récemment et j'ai loupé l'opportunité d'acquérir le Shinkansen "Hayabusa" HO de Kato. Aujourd'hui, il semble qu'il est disponible... à condition d'en acheter 6, voire 12 pour le coffret intermédiaire de 2 voitures. C'est ce que semble indiquer l'inventaire de Kato.

Son prix est relativement raisonnable (385 GBP chez GaugeMaster, revendeur officiel Kato en Angleterre).

Est-ce que par hasard nous pourrions être 6 à être intéressés par ce joli produit ? Et ainsi pouvoir passer une petite commande...

Personnellement, le coffret avec les automotrices + le coffret de 2 voitures me "suffiraient" pleinement. Il y a aussi je crois des options pour l'éclairage intérieur.

Sinon, je crains qu'il soit impossible d'en trouver à l'échelle HO, même d'occase.

Hello,
Pour ma part je suis servi donc désolé. Mais attention, la rame n'est pas en stock chez Kato au Japon (voir ici: https://www.katomodels.com/stock/result ... egory=5064) donc méfiance avec les produits "commandables" en usine.

A+

Nicolas

bnicolas1987 a écrit:Hello,
Pour ma part je suis servi donc désolé. Mais attention, la rame n'est pas en stock chez Kato au Japon (voir ici: https://www.katomodels.com/stock/result ... egory=5064) donc méfiance avec les produits "commandables" en usine.

A+

Nicolas

Non la rame n'est pas en stock mais comme elle apparait sur l'inventaire avec un nombre d'exemplaires requis, elle doit pouvoir être commandée.
Je suis en contact avec Jura Modélisme, All American Trains (https://aat-net.de/) et Lemke (https://lemkecollection.de/) distributeur officiel Kato.

Je vais créer un topic dédié afin de mettre le sujet en valeur et ne pas trop spécialiser ce topic. Excepté ma pomme, cela peut intéresser quelques passionnés qui ont eux aussi rater l'occase ou qui s'intéressent depuis peu de temps au Shinkansen.

bnicolas1987 a écrit:Hello,
Pour ma part je suis servi donc désolé. Mais attention, la rame n'est pas en stock chez Kato au Japon (voir ici: https://www.katomodels.com/stock/result ... egory=5064) donc méfiance avec les produits "commandables" en usine.

A+

Nicolas

Comme tu possèdes une rame, j'ai quelques questions :
- est-ce que tu as les 2 et/ou 4 voitures supplémentaires, 2+4 voire 4, ça doit commencer à faire long ?
- est-ce que la rame est digitalisable facilement (même si ça n'est pas primordial pour moi) ?
- est-ce que tu as les options éclairage ?

Bonsoir!
Ma nouvelle entrée suite à la 20ème bourse inter régionale d’échange miniatures de Saint Marcel les Valence, organisé par l’association 26 Mistral, qui était fort sympathique
Une jolie Marklin (et oui je suis un trois rail, ouh pas bien ) NS6400 Réf 22644, en boite, dont je suis tombé amoureux
Une fois trouvé l’adresse sur le bon vieux décodeur Delta (06, et pas 72 comme d’origine ), c’est parti sur le réseau en construction, et j’adore ces vieilles bécanes avec peu d’options !
Elle est comme neuve, voir les photos

Mignon, en parcourant le forum vous constaterez qu'il y a plusieurs trois raillistes qui ne se cachent même pas qui interviennent.
J'en suis un parmi d'autres

Rockmath a écrit:Une jolie Marklin (et oui je suis un trois rail, ouh pas bien ) NS6400 Réf 22644, en boite, dont je suis tombé amoureux

Personne ne critique le 3 rails en lui-même, mais seulement la marque qui en est le leader, et qui a décidé un beau jour de plaire uniquement aux collectionneurs de boîtes et aux joueurs (et depuis peu, aux nostalgiques des années 40/50 et aux bébés ).
Märklin était arrivé à être l'égal de Roco avec ses locos à caisse en plastique (BR 111, 120, 150, HLE 16, NS 1100...), mais il paraît que le plastique c'était mal vu par les markliniste purs et durs. Donc retour au zamac, sa gravure légère, et sa peinture épaisse.
Trix était l'égal du Brawa d'aujourd'hui avec 30 ans d'avance, mais malheureusement ne s'est pas faite racheter par la bonne entreprise

Sinon, belle machine en effet (même si la vraie n'est pas de ce type) l'essentiel étant d'être satisfait de son achat