Forum Train

Bon, faut bien démarrer par quelque chose.

Citerne OCEM Haxo. Comme d'habitude chez ce fabricant, pièces de belle qualité, mais j'ai déjà relevé une erreur dans la notice. Je note quand même sur cette notice un réel effort de fait pour les débutant : beaucoup plus de schémas et plus clairs qu'avant

De plus, il doit manquer les volants à souder sur les vannes de vidanges, à moins qu'ils ne soient bien cachés sur la plaque (heureusement, j'ai toujours du rab' )

Ah bin ça traine pas ...

Moi toujours pas de profilés à l'horizon

Et pour faire passer le temps, je me bricole un chassis à l'identique avec des profilés et des pièces de divers artisans ou reste de plaques de gravure. C'est gratifiant, bien que beaucoup plus délicat qu'un truc tout fait du commerce

_Chris_ a écrit:Ah bin ça traine pas ...

Moi toujours pas de profilés à l'horizon

T'aurais dû acheter sur place chez L'Octant et faire déduire du prix du kit

Bon début

Pourquoi, au milieu de la citerne, y a-t-il des traces de soudure jusqu'en bas?

XTof_vl a écrit:Bon début

Pourquoi, au milieu de la citerne, y a-t-il des traces de soudure jusqu'en bas?

Ben, je tartine à la soudure liquide (un peu trop parfois ) et en chauffant , ça fait une trace jusqu'en bas

En chauffant le dôme pour le souder, tu chauffes aussi la citerne, donc la soudure se répand... Mais ça ne ce voit pas après décapage et peinture.

Merci de vos réponses les Christophe's!

Il n'a pas l'air trop facile (une citerne en plus, est-elle livrée arrondie ou faut-il la mettre en forme sois-même?)

Et bon courage!

JacquesJ a écrit:ça donne bien cette coulure !!

J'ai patiné avant peinture, c'est plus classe

Il faut faire attention à une chose, Muniste.com et le laiton, c'est un peu comme le RER-C et Rock