Forum Train

Aller on ne s'endort pas sur ses lauriers, j'ai reçu ce matin la référence 2610 de chez Decapod.

Tout est emballé dans une pochette étiquetée au nom de la marque accompagnée d'une notice de 6 pages A4 imprimée en laser et en couleur :



Il n'y a que 2 plaques, une en maillechort de 0.2 mm pour la rigidité :



Et une en laiton de 0.2 pour tout ce qui se plie :



Une petite planche de décalques (en plus y'a 4 panneaux en rab' ) :



Pour les curieux la notice est disponible en télechargement :

http://www.decapod.fr/cariboost_files/2610_20Notice.pdf

Tout ça est fin et respire le sérieux, ça devrait se monter tranquillement

Petite remarque pour la personne qui emballe, avec des gants en coton ça laisse pas de traces de doigt sur la planche de laiton (moi ça me gènes pas ça aura pas le temps de s'oxyder )

Montage du premier support, constitué de 4 pièces :



Pour ma part, j'aime pas trop quand les profilés sont réalisés en 3 pièces à souder (le poteau en H ici). D'habitude les jeux sont un peu trop grands et il est difficile d'obtenir deux cotés de H parfaitement parallèles. Et bien là on est en possession d'un modèle bien conçu, les jeux sont parfaits et les pièces tiennent presque seules sans soudure mais rentrent sans forcer : résultat impeccable !

La notice est un peu floue sur l'ordre de montage des pièces, personnellement j'ai formé le H puis ensuite seulement j'ai insérée la pièce n°7 (celle en laiton jaune sur la photo). C'est plus facile pour souder les cotés du H.

C'est bien partit. Une belle passerelle en perspective.

En plus il vont nous sortir les sablières.

Je suis avec attention.

Amicalement.

Pierre

On répète l'opération 4 fois et :



Voilà la structure de la base terminée.

Comme je bosse avec le même graveur que Decapod, je peut te dire qu'on recois les plaques avec les traces de doigts direct de chez le graveur, en fait c'est pour le controle qualité, en cas de défaut sur une plaque, suffit de relever les empreintes

Sinon essaie d'emballer de la photodec avec des gants, on en reparlera ensuite

C'est pas parce que vous n'êtes pas doués qu'il faut vous trouver des excuses !

Maintenant la partie la plus délicate du kit. Les grilles sont (très) fines et il ne faut pas les empâter à la soudure. Il y a deux longues pièces à superposer et il faut rapporter 5 pièces qui permettent de réaliser les cornières... Âmes sensibles s'abstenir.

Pour ma part cette phase est réalisée à la SRE, qui permet de ne pas empâter et surtout de maintenir les pièces pendant la soudure.

Toujours commencer par le centre et ensuite aller vers les bords.

Voilà le résultat, c'est très fin et très transparent !



Rien de difficile cependant, il faut juste prendre son temps, bien tout bloquer avec des petites pinces à cheveux, et ne pas trembler

La pièce la plus longue à monter, la plus compliquée aussi, l'escalier.

Patience et minutie (j'ai mis 1h30 pour en faire un ).



C'est long à faire, mais c'est très fin et très très beau

Ça commence à prendre forme, aucune difficulté dans cette partie. Les rambardes sont soudées à la soudure à l'argent, pour plus de solidité.

mais c'est qu'il serait presque doué!

bravo, c'est très joli!