Forum Train

Bonjour, je voudrai commencer le modélisme et beaucoup de questions me traversent la tête... par exemple, quelle est le différence entre un matériel roulant analogique et digital ?

Tu mets deux locos sur une portion de voie... En analogique, les deux locos vont réagir de la même façon. En digital, tu peux les diriger indépendamment.

Slt "XTof_vl",
Mis à part de controler plusieurs loco indépendament les unes des autres sur une même portion de voie, le digital apporte quoi d'autre ?

Cédric.

L'éclairage et autres fonctions de façon indépendante, la possibilité de coupler le réseau à un ordinateur, les automatismes, une certaine réduction du câblage, etc.

Donc si je comprend bien, le digital s'applique aussi bien au matériel roulant que les appareils de voie, la signalisation et tout le reste ....

Exactement.

ok merci didier,

sinon j'aimerai savoir par quoi je doit commencer...

Je n'ai pas encore de matériel ni même d'idées sur le réseau à mettre en place.
Tout ce que je me suis fixé pour le moment, c'est de faire circuler tout le matériel que j'aurais eu l'occasion de conduire dans ma carrière de cheminot.

Pour le moment, la liste n'est pas trop longue mais je voudrai pouvoir ajouter le matériel en allant de mon évolution et donc ne pas me retrouver bloqué.

Voici ma liste : Y 8000 + Wagons (plat, tombreau, trémis, citerne), BB 67200, X 72500, TGV Atlantique, TGV Duplex, TGV Duplex Dasye.

Merci de votre aide,
Cédric.

Ce n'est pas analogique / digital qui va te bloquer, tout ce matériel (même l'Y8000) peut être digitalisé.

Non, le problème, c'est ce que tu veux reproduire.

Comme départ, si tu n'as pas de matériel, à n'en pas douter: Un set de départ digital (à mon avis, Roco).

Et ensuite, évoluer...

Pour des idées pour ton réseau, va un peu consulter le sous-forum "réseau", et sur les fils longs, va voir ce que les gens ont fait. Cela te donnera des idées!

Bonjour,

Je plussoie

un starter-kit ROCO t'apportera tout ce qu'il faut pour commencer à un bon prix. Ils en existent maintenant avec du matériel SNCF. Ceux avec du matériel DB, CFF ou ÖBB ont l'avantage d'être souvent vendus à des prix d'appels par les vendeurs internet d'outre-Rhin.

Ensuite question qualité mécanique, qualité de la prise de courant à long terme c'est très bon, et ce sont des critères importants. Sinon il y le PIKO qui a l'avantage du prix et d'une bonne qualité mécanique. Evite le Hornby-Jouef, la qualité est trop inconstante: pour débuter c'est pas top de s'arracher les cheveux sur une prise de courant laborieuse.

Autre voie, qui a son intérêt et qui est parfaite question fonctionnement, robustesse et durabilité le Marklin système dit a 3 rails (en fait le 3ème rail central ce réduit à un alignement de discrets picots). C'est hyper-fiable, assez ludique et très robuste mais malheureusement incompatible avec les autres systèmes; mais certains ici se feront un plaisir de développer.

Salutations amicales.

Pierre