Forum Train

Chargement inedit mais réaliste, enfin je crois. herveleclere@gmail.com

Charger un plat avec du vide, c'est moins courant. Un partie de mon train de chantier.

Ca reste une bonne idée de chargement, ca manque néanmoins de finition.

Qu'on signe ou qu'on signe pas, il faut les rendre, les vidanges!

Beau travail, mais d'ou viennent les tourets ; fabrication perso?

J'ai cherché des photos sur Internet. Concernant les bobines, je n'ai trouvé que des bobines placées dans le sens longitudinal, pas transversal. Mais c'était à chaque fois des bobines pleines (et donc très lourdes).

Maintenant, si elles ne sont pas fixées, elles vont bouger, et si elles sont décentrées, elles vont déséquilibrer le wagon.

Donc, plutôt à mettre dans le sens longitudinal et montrer des fixations. Un peu comme les wagons porte-coils.

En même temps il est précisé qu'il s'agit d'un train de chantier, on suppose qu'il se déplace, à faible vitesse, d'un emplacement de stockage (base vie ?) au chantier du jour. Mais il faudrait quand même des cales ou des élingues, même à vide cela doit faire mal quand ca roule sur le pied.

Oui je sais les élingues sont prévues, ça fera partie de la finition générale, ça ne se voit pas mais elles sont à peu prés toutes calées, elle sont fabriquées d'après des moulages partiel de preiser , je n'ai pas le droit d'en vendre, c'est de la contrefaçon. Comme il est précisé c'est du vide, pour une fois qu'on peut charger un wagon avec du vide.
d'autre part: le wagon schimms ne correspond au diamètre des bobines en question, et le fait de les avoir placé dans ce sens pour ne pas excéder le PTC . Il m'a semblé plus attrayant de les disposer de la sorte