Rame RRR EPM

[Undertaker]

A priori, c'est pour courant juin les livraisons.

"Livraisons" de nouvelles informations pour nous dire que c'est pour la 3ème semaine de septembre.....

Je n'ai que du mauvais esprit.

UTKR

[Beilhack]

Salut,

Aux dernières nouvelles, il se confirme donc, comme UTKR l'affirme, que la livraison ne soit repoussée à sept.-Oct. Un problème concernant l'éclairage (c'est beau la technique) des rames serait à l'origine de ce énième décalage...

Bah, de toutes façons, nous ne sommes plus à quelques mois près (et avec un peu de chance, nous pourrons admirer une 3ème fois la belle RRR Rhône-Alpes à RailExpo 2012)!!!

@+
David

[Aldayo]

Site EPM mise à jour le 20/07 avec confirmation de sortie pour septembre !! (pour la Rhône-Alpes, la Bretagne viendra ensuite)

[Beilhack]

Salut,

Même si je ne suis plus pressé (abandon du H0), le f.....e de g....e continue chez EPM...
http://epm-productions.com/actualite-des-nouveautes/

Voilà maintenant qu'est annoncé un nouveau retard concernant les RRR suite à la mise en fabrication subite des composants électroniques et des PCB (what's that??? ) en Allemagne. Ces composants seront par la suite envoyés en Chine pour intégration chez Modern Gala...

Vous êtes pas encore prêt de les voir en rayon, vos RRR annoncées depuis quelques années déjà... Allez, RDV en 2013, si tout va bien!!!

@+
David

[BURLINGTON]

PCB = Circuit imprimé "Printed Circuit Board"

[Aldayo]

C'est encore possible pour 2012 (voir même fin septembre) : il ne faut pas 1 mois pour faire 200 ou 300 PCB (combien y aura-t-il de rames dans chaque ref de dispo ? ), même en europe !!

[Beilhack]

Salut à tous,

J'ai lu, je ne sais plus où , que les BB 25150/200 n'avaient jamais tiré/poussé de RRR...

(cliché issu du site "Vues sur la voie")
S'il est vrai que les 25150/200 ne sont pas aptes à la réversibilité avec ce type de matériel, les exemples de ce type de compositions ne manquent pas en Rhône-Alpes... CQFD

@+
David

[Undertaker]

Mon cher Président,

Avec tout le respect du à ton rang, il ne s'agit pas d'une RRR, mais d'une RIB/RIO RRRisée (au niveau du bout coté pilote) pour les navettes Tours/Saint-Pierre des Corps. A cette époque, elles était couplées avec une BB 9600 en livrée TGV A. Ceci dit, ça ne change rien avec la traction assurée par une 25100......

photos 2B

A+

2B.

[Beilhack]

Mon très cher UTKR,

Ne tenant absolument pas à goûter les effets du Chokeslam, je prends grand soin de prendre tes remarques en note...

Concernant les RRR, il n'était pas rare de trouver des 6500, 7100, 7200, 9200 comme engins moteurs de remorque (uniquement en traction)

Bonne sieste
David

[Beilhack]

Salut à tous,

Suite du feuilleton des RRR EPM en attendant Railexpo:
Le retard conséquent est dû, en grande partie, à la nécessité de l'équipe EPM de procéder à de multiples corrections d'erreurs constatées sur les prototypes initiaux...
La sortie de la RRR "Rhône Alpes" est envisageable pour la toute fin de cette année si un créneau de production est trouvé chez Modern-Gala. Les autres versions arriveront par la suite...

@+
David