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Re: Rame RRR EPM

MessagePosté: 13 Déc 2020, 22:23
par BB67300
Il n'est jamais trop tard dans ces cas-là.
lien >contacter le vendeur :siffle: (sauf si le pigeon a accepté une offre de seconde chance, ce qui arrive plus souvent que l'on ne croit...)

Re: Rame RRR EPM

MessagePosté: 13 Mar 2021, 20:10
par - Z -
De nouvelles productions à venir... 8-)
Ne reste simplement à connaître les réels délais de mise à disposition chez nos détaillants... :vieux: :arrow: :arrow: :arrow:

GW

Re: Rame RRR EPM

MessagePosté: 15 Mar 2021, 10:38
par - Z -
La question subsidiaire est de savoir si les 8507 et 8512 R37 vont pouvoir nous permettre de réaliser les 8500 dijonnaises hadoc... :gratte:

GW

Re: Rame RRR EPM

MessagePosté: 19 Mar 2021, 12:14
par cc 6516
Hmm, pas sur, les R37 sont des machines de la première sous série avec bas de caisse arrondis et en réalité non aptes à la réversibilité. Les petites cabines Dijonnaises ont les bas de caisse en angle droit.

Re: Rame RRR EPM

MessagePosté: 19 Mar 2021, 12:41
par Jouef90
Bonjour,

En effet, ça n'ira pas pour les Dijonnaises.
En revanche, on peut faire des BB 88500 pour les remontes ;)

Romain

Re: Rame RRR EPM

MessagePosté: 20 Mar 2021, 10:58
par - Z -
Vous avez raison tous les deux ! ;)
Les machines de cette tranche existaient en version "remontes" à Lyon-Perrache (va falloir que que je sorte le scanner) ! :idea:

GW

Re: Rame RRR EPM

MessagePosté: 20 Mar 2021, 14:15
par synchrone
Jouef90 a écrit:Bonjour,
En effet, ça n'ira pas pour les Dijonnaises.
En revanche, on peut faire des BB 88500 pour les remontes ;)
Romain

Hello,
En voici une en terre lyonnaise
Synchrone