Forum Train

J'ouvre le chantier.
La réhausse a été corrigée et montrée sur le forum LR.

Là, il s'agit d'équiper cette machine de ses lanternes sncf.
Merci à la Sté De Prest de m'avoir fourni ces lanternes (celles de la 140 C Lilliput).

Découpe des conduits de lumière avant et dépose des vitres des lanternes pour mise en peinture de l'intérieur (argent bleuté) :









Eric

p'tain le camion de lait......

Ah!! sympa la modif! ça va peut être me décider à acheter cette machine qui est bien réussie décidément.... Eric tu peux mettre côte à côte les lanternes d'origine et celle de la 140C pour que l'on voie bien l'affaire?

arretez , arretez j'ai pas le temps de suivre,vous etes des psychoferrovipathes dangereux

Jeff, si les marques faisaient correctement leur étude et produisaient des modèles sans fautes grossières, nous serions moins atteints

En attendant, le résultat provisoire, avant patine :







Eric

Ben Jeff faut pas croire que pendant l'interruption momentanée des programmes, le bricolage s'est arrêté aussi . Moi j'ai profité du temps que je ne passais pas sur les Forums pour monter la superstructure d'une 2-050TD à partir d'un kit DJH-Jocadis... Le tout à poser sur un chassis Fleischmann (c'est plus simple à monter mais franchement il date un peu le malheureux chassis.... )


Je vais ouvrir un fil à ce sujet un de ces quatre....

141E416 a écrit:Jeff, si les marques faisaient correctement leur étude et produisaient des modèles sans fautes grossières, nous serions moins atteints

Eric

En même temps, Eric, s'il faisaient tout bien, les constructeurs, on n'aurait plus rien à bricoler... on s'emm....rait....

Pas faux, mais je préfère améliorer encore plutôt que de ratrapper les ânerie volontaires ou par ignorance, voire omission...

En attendant, l'opération lanternes sncf pour le tender :



Il faudra affiner les tétons translucides (conduits de lumière) en grattant à la lame de cutter les arrêtes de ces conduits de section carrée.

Puis percer et coller une feuille de plasticarte pour combler le relief laissé par l'ablation des lanternes d'origine.
Feuille à enfiler sur les tétons translucides.

Enfin, enfiler chacune des lanternes sncf sur leur conduit de lumière respectif.

J'en profiterai à titre de finition, de figurer le support de lanterne, en plasticarte, à piquer sous chacune d'elle et à fixer par un point de colle.

Eric

Eric, on trouve des différences de teinte jusque dans tes tapis de coupe...j'aime bien celui "vert bleuté 312 délavé" ...l'autre, "vert 2D2 5423" me parait faux...moi je dis ça...

Ah, t'as r'marqué aussi ?

En attendant, prend ça dans les mirettes :



Eric