Les CC 72000 ROCO et autres en H0...

[FE22]

Perso... ayant eu l'occasion d'avoir une seconde CC72091... ROCO.... j'ai fait çà !

[BB67300]

Pour revenir aux pares brises et à leur échancrures, j'ai franchement l'impression que les pares brises sont identiques chez Roco. Alors qu'ils devraient être plus grands quand ils sont echancrés.

20220101_165449.jpg

La machine est ainsi un peu moins fausse !
Vivement que ça sorte chez LS !

Les vraies vitres sont les mêmes aussi. J'avais expliqué là :
https://www.forum-train.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=7157&start=940

Quant à leur sortie chez LS, tu peux toujours rêver, mais vu le nombre de 6500 encore disponibles partout, pas sûr qu'un nouveau doublon soit tenté un jour de ce côté là.
Et de toutes façons, tu aurais forcément la partie inférieure du battant de pavillon trop haute pour s'harmoniser avec les 6500 et BB 4400kW où elle l'est déjà, donc ça te donnerait beaucoup plus de travail

[Daniel2]

La 58 est elle de la première série sortie par Roco car la différence de hauteur des capots me chose alors que les tampons sont à la même hauteur.

Bravo pour les plaques latérales et frontales.

Si tu pouvais faire des photos en gros plan pour mieux se rendre compte du rendu final. (La plaque. 72011 ne me paraît pas être horizontale mais c'est peut-être un problème de photo)

[BB67300]

Oui, la 72058 est une des références avec le nez un peu trop haut (reconnaissable aux marchepieds en plastique épais, entre-autres, et au fait qu'il n'y a pas eu de 72000 "en voyage" avec le nez rectifié).
Moi je vois sa plaque bien horizontale (avec la gravure des chiffres un peu bouffée, mais ça ne se voit pas à l'oeil nu sans macro).

[Double Dabeg]

C'est sans doute la peinture, la gravure est bonne.
Changer le numéro C'est une affaire d'une après midi. C'est la machine de mon gamin (13 ans) et c'est un boulot que l'on a fait ensemble. Moi, les trucs délicats, et lui le reste.
Le 72000 EV, à des différences, mais n'est pas aussi moche que les premières. C'est la machine de mon autre gamin, moi je déteste ! (C'était vendu 100€ du côté de Perpignan )
Pour ce qui est d'un 72000 chez LS, j'ai mes raisons d'espérer !

[BB67300]

Autant pour moi, Daniel parlait de la plaque latérale (qui est effectivement de travers ).
Si, si, la 72058 est de la première fournée, raison pour laquelle tu l'as trouvée (chez Ducasse donc ) à ce prix.
Mais franchement, voici la preuve qu'il est impossible de voir la différence du nez sans mettre les deux à côté en macro.

[Autorail 21]

Salut ,
Bonne année à tous , et puisque c’est le moment des souhaits , laissons-nous souhaiter . . . Ce que l’on souhaite !

[Double Dabeg]

Autant pour moi, Daniel parlait de la plaque latérale (qui est effectivement de travers ).
Si, si, la 72058 est de la première fournée, raison pour laquelle tu l'as trouvée (chez Ducasse donc ) à ce prix.
Mais franchement, voici la preuve qu'il est impossible de voir la différence du nez sans mettre les deux à côté en macro.

Ben je viens de vérifier elle est horizontal ! L'apprenti l'a bien posée !

[Daniel2]

C'est sans doute la peinture, la gravure est bonne.
Changer le numéro C'est une affaire d'une après midi. C'est la machine de mon gamin (13 ans) et c'est un boulot que l'on a fait ensemble. Moi, les trucs délicats, et lui le reste.
Le 72000 EV, à des différences, mais n'est pas aussi moche que les premières. C'est la machine de mon autre gamin, moi je déteste ! (C'était vendu 100€ du côté de Perpignan )
Pour ce qui est d'un 72000 chez LS, j'ai mes raisons d'espérer !

20220102_082354.jpg

Cette photo comparative montre bien le ratage total de la première version.

[Double Dabeg]

Et de la dernière !