Les CC 72000 ROCO et autres en H0...

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Re: Les CC 72000 ROCO...

Messagepar Aldayo
09 Avr 2012, 16:20

BURLINGTON a écrit:Pas une vraie raison ;) Les 26000 et suivantes n'ont pas le nez cassé et sont tout autant sécurisées.
Pour répondre à Rockandrail, pour moi "l'esthétique industriel" en terme de rail c'est ça.
SL 1538-5.JPG

Rien d'inutile, une gueule pas possible...sublime quoi :ange2:


Les 26000 ont aussi un système d'amortisseur, d'ailleur ,le pare-brise et décalé par rapport a la traverse, contrairement au bb9200 et autre loco qui était plate et donc sans aucun système en cas de choc frontale.
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Re: Les CC 72000 ROCO...

Messagepar BURLINGTON
09 Avr 2012, 16:35

Ok, mais ce n'est pas raison du par brise incliné
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Re: Les CC 72000 ROCO...

Messagepar Aldayo
09 Avr 2012, 17:05

BURLINGTON a écrit:Ok, mais ce n'est pas raison du par brise incliné


C'est pourtant l'une des raisons avancé par le concepteur de la 40100 !!
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Re: Les CC 72000 ROCO...

Messagepar Rapide 424
09 Avr 2012, 21:27

A propos, cette 72000 Roco apparait bananée convexe sur pratiquement toutes les photos que je vois. Une déformation due à tous les APN ? :?:
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Re: Les CC 72000 ROCO...

Messagepar joseph
09 Avr 2012, 21:44

non non elle est simplement comme les vraies... :siffle: :siffle:
:ange: :ange:
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Re: Les CC 72000 ROCO...

Messagepar Rapide 424
09 Avr 2012, 21:48

Les vraies auraient plutôt tendance à être concaves ... :siffle:
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Re: Les CC 72000 ROCO...

Messagepar Rockandrail
09 Avr 2012, 23:53

La banane est partout. La banane triomphe. La banane sera le genre humain. :ange2:
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Re: Les CC 72000 ROCO...

Messagepar Rapide 424
10 Avr 2012, 01:15

C'est toujours mieux que le croissant ... :mdr2:
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Re: Les CC 72000 ROCO...

Messagepar Rockandrail
10 Avr 2012, 01:18

Rapide 424 a écrit:C'est toujours mieux que le croissant ... :mdr2:


Sur ce point, nous sommes d'accord! :D
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Re: Les CC 72000 ROCO...

Messagepar Undertaker
10 Avr 2012, 08:58

Rockandrail a écrit:La banane est partout. La banane triomphe. La banane sera le genre humain. :ange2:


Salut,

Même Cameron nous explique avec une banane comment le Titanic s'est brisé !
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