Forum Train

Hello,

Je viens de récupérer un tombereau EAOS LEMACO au 1/43,5. Si je pense à le patiner, j'aimerai assez le "cabosser"...
Un intervenant se serait-il déjà risqué à ce type de travaux et de quelle manière (je pense à un chauffage au fer à souder par l'intérieur ?

Merci
GW

bonsoir,

Salut Z !
c'est une idée, mais je pense que le fer n'est pas la solution pour le cabosser.
je n'ai pas tenté cela, mais :
j'ai même peur que certains éléments puissent se dessouder....
la seule chose que je peux te conseiller, c'est d'avoir quelques morceaux de laiton d'épaisseurs proches de celles que tu veux cabosser et t'entrainer...
par exemple avec un petit pointeau, ou au petit marteau sur des surfaces planes (en ayant placé un morceau de cp en dessous) , ou mordiller légèrement à la pince un profilé ayant la forme des bords, une partie souvent abimée lors des chargements...
éventuellement, la mini-disque pourrait égratigner certaines surfaces, à voir...
la modération sera imposée dans toutes ces opérations.
en fonction de ces essais et conclusions, la décision s'imposera...
à toi de jouer
j'espère qu'un autre membre du forum donnera son avis....
A+

Merci pour cette 1ère réponse Laurent. Le fer à souder avec le laiton, à l'inverse du plastique, est effectivement à proscrire.
En effectuant quelques recherches, je suis tombé sur cela :
http://www.spurnull-magazin.de/bauen/fahrzeuge-bauen/offener-vierachsiger-eaos-106-vorbildgerecht-verbeult/
Le réalisme est impressionnant mais une autre technique est possible et j'y reviendrai dès que les travaux seront attaqués (par par les 10 pouces gauches de Z, je vous rassure ! )...

GW

- Z - a écrit:Merci pour cette 1ère réponse Laurent. Le fer à souder avec le laiton, à l'inverse du plastique, est effectivement à proscrire.
En effectuant quelques recherches, je suis tombé sur cela :
http://www.spurnull-magazin.de/bauen/fahrzeuge-bauen/offener-vierachsiger-eaos-106-vorbildgerecht-verbeult/
Le réalisme est impressionnant mais une autre technique est possible et j'y reviendrai dès que les travaux seront attaqués (par par les 10 pouces gauches de Z, je vous rassure ! )...

GW

Bonjour,

Salut Z !
un lien intéressant
la différence, c'est que ton wagon est déjà intégralement monté....
le tournevis est donc recommandé
au plaisir de suivre l'évolution de ce wagon.
A+

Hello,

vu sur EBAY à un prix très contenu :


Superbe vapeur US (je n'y connais rien en matériel US) avec une belle patine, une sonorisation et un échappement fonctionnel qui me paraît de surcroît réaliste...

GW

C'est parti concernant l'EAOS SBB LEMACO !

Salut Z,

joli travail
si un jour tu souhaites t'en séparer.....
A+

On va presque pouvoir tracer un Z à la peinture blanche sur les parois. Il est parfait ce wagon!

(cliché F. BLONDEL)
Une partie de la face opposée en cours de traitement. Plutôt que de cabosser ce pauvre EAOS, F. BLONDEL utilise la technique du trompe-l’œil pour arriver à ses fins.
Je trouve le résultat plutôt probant !

GW

Hello,

(clichés site "la patine des trains")
Voici un 1er EAOS SBB bon pour le service et qui a déjà "bourlingué". Il a reçu dans le fond un chargement de feuillards ne nécessitant pas la pose d'un filet de protection.

GW