Nouveautés d"0"

[patifr]

Hello,

Bon pas sûr que ce soit le bon fil, mais bon je poste quand même.
J'ai acquis un Y7139 AMJL grâce au réseau personnel de notre ami Z que je remercie. Et grâce à ce forum j'ai pu rencontrer le Hibou, spécialiste des décodeurs sonores avec bande son adaptée au moteur Poyaud de la machine.

Tout s'est bien passé, jusqu'à ma tentative d'ouverture de la machine. Il y avait des risques de casser la rambarde avant, et devinez quoi, et bien je l'ai cassé. Au début, il me semblait facile de la remettre en place car elle ne s'était pas complétement séparée de la machine. Mais en essayant de la réparer, avec mes gros doigts, j'ai fini par casser toutes les soudures et j'ai maintenant:
- La rambarde principale qui est restée solidaire de la machine, heureusement.
- Une tige en laiton qui se fixe horizontalement et à mi hauteur de la principale: elle est déssoudée des deux côtés.
- Deux tiges qui se placent à la verticale, et elles aussi dessoudées.
J'ai sorti la cyano mais ca ne marche pas du tout. Pour remettre l'ensemble des éléments à la bonne place, c'est un cauchemar.

Si quelqu'un à une solution à apporter à un bricoleur de pacotille, je le remercie par avance.

Eric

[François D]

Salut Eric,

pas de panique, ça nous est arrivé à tous mais il faut être honnête, sans un minimum de matériel tu ne vas pas arriver à grand chose.
D'abord faut oublier le colle car l'objectif est de refaire des soudures.

Il te faut :
- un étau pour tenir l'engin (ou tout autre système correct de contention),
- un fer à souder (si possible assez puissant pour faire une soudure très rapide) : 80W pour ma part (ou un SRE que je n'ai pas utilisé sur ce coup-ci),
- la soudure et le flux (si possible sans acide). Voir chez DECAPOD.
- une "3ème main" puisque l'objectif est de remettre en place les éléments constitutifs de la rambarde sans retirer ce qui est déjà fixé à la machine.

La situation de départ est généralement celle-ci :

D'abord refixer la barre inférieure en la positionnant exactement avec la "3ème main" ...

... puis même travail avec les 2 montants verticaux :

Pour tous les points de soudure :
- décaper mécaniquement les extrémités devant être ressoudées pour retirer la crasse, ta colle etc...
- une goutte de flux et braser à minima,
- idem sur les pièces déjà en place,
- positionner avec la 3ème main,
- une goutte de flux + on chauffe !

Un petit coup de brosse pour nettoyer. Les plus courageux reprennent les raccords de peinture, je ne l'ai pas fait.

[sncb_nmbs]

Hello,

même si CHREZO ne communique guère ici concernant ses projets en cours, je me permet de glisser la newletter reçu à l'instant qui comporte beaucoup de bonnes nouvelles :

Le fichier joint Newsletter_N_26_CHREZO_FR.pdf n’est plus disponible.

GW

Hello, croisée sur FaceBook

[patifr]

Salut Eric,

pas de panique, ça nous est arrivé à tous mais il faut être honnête, sans un minimum de matériel tu ne vas pas arriver à grand chose.
D'abord faut oublier le colle car l'objectif est de refaire des soudures.

Il te faut :
- un étau pour tenir l'engin (ou tout autre système correct de contention),
- un fer à souder (si possible assez puissant pour faire une soudure très rapide) : 80W pour ma part (ou un SRE que je n'ai pas utilisé sur ce coup-ci),
- la soudure et le flux (si possible sans acide). Voir chez DECAPOD.
- une "3ème main" puisque l'objectif est de remettre en place les éléments constitutifs de la rambarde sans retirer ce qui est déjà fixé à la machine.

......
Un petit coup de brosse pour nettoyer. Les plus courageux reprennent les raccords de peinture, je ne l'ai pas fait.

Bonjour François,
Ce qui est génial avec ce forum c'est une réponse pour chaque question posée! Et ce n'est pas ainsi sur tous les forums et je parle par expérience de celui qui a découvert à son insu les intentions cachées des animateurs de certains de ces forums.
Mais ici, à peine la question est posée que l'on a la réponse, avec des images en couleurs
Bon, si je comprends bien le principe, j'hésite à me lancer dans l'aventure sans expérience dans le domaine. J'arrive à souder deux ou trois composants électroniques mais là, souder du laiton sur des pièces aussi fines, je pense que je vais beaucoup hésiter.
Je suis du côté de Toulouse, alors si François tu n'habites pas trop loin, et si tu es d'accord et disponible bien sûr, je pourrais faire un saut à ton atelier. Sinon, il faudrait que je trouve un petit kit d'entrainement avant de commencer à massacrer ce pauvre yoyo.

Eric

[François D]

... désolé, j'habite dans la région nantaise !
Le principe de la soudure "laiton" - d'ailleurs peut-être en maillechort dans le cas présent - est identique à celui de la soudure électronique (à la limite pour cette réparation en étant borderline, tu peux utiliser la même soudure), je ne pense pas que la difficulté soit là. Il faut surtout que tu aies un système pour immobiliser les pièces les unes par rapport aux autres.
Pour moi, petit étau de table + 3ème main.

[patifr]

... désolé, j'habite dans la région nantaise !
Le principe de la soudure "laiton" - d'ailleurs peut-être en maillechort dans le cas présent - est identique à celui de la soudure électronique (à la limite pour cette réparation en étant borderline, tu peux utiliser la même soudure), je ne pense pas que la difficulté soit là. Il faut surtout que tu aies un système pour immobiliser les pièces les unes par rapport aux autres.
Pour moi, petit étau de table + 3ème main.

Bon, effectivement, Nantes est un peu loin.
Mon problème à ce stade est multiple:
1- J'ai un fer à souder (JBC 30N) dont je n'ai pas la puissance (30=30W?) mais je doute qu'il fasse 80W.
2- Pour le nettoyage des pièces, et le retrait des résidus de colle, que faut-il utiliser? La partie grattoir (verte) d'une éponge est-elle suffisante?
3- Ensuite, on utilise du flux pour enduire les deux parties. Il me semble que c'est similaire à ce que mon père utilisait pour souder les gouttières en zinc, mais il s'agissait plutôt d'acide si ma mémoire est bonne.
4- Enfin, on fait chauffer les pièces et applique la soudure à l'étain (Etain-plomb, argent, ???). J'ai vu un kit de soudure laiton chez Decapod qui proposait ces différents types de soudure.

Bon, en conclusion, il me manque un peu de matériel et surtout l'expérience.

En tous cas, merci pour tous ces conseils.

Eric

[hmc]

Hello, croisée sur FaceBook

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Bonjour,
Elle a l'air encore plus sympa cette machine une fois peinte
jp

[Daniel2]

... désolé, j'habite dans la région nantaise !
Le principe de la soudure "laiton" - d'ailleurs peut-être en maillechort dans le cas présent - est identique à celui de la soudure électronique (à la limite pour cette réparation en étant borderline, tu peux utiliser la même soudure), je ne pense pas que la difficulté soit là. Il faut surtout que tu aies un système pour immobiliser les pièces les unes par rapport aux autres.
Pour moi, petit étau de table + 3ème main.

Bon, effectivement, Nantes est un peu loin.
Mon problème à ce stade est multiple:
1- J'ai un fer à souder (JBC 30N) dont je n'ai pas la puissance (30=30W?) mais je doute qu'il fasse 80W.
2- Pour le nettoyage des pièces, et le retrait des résidus de colle, que faut-il utiliser? La partie grattoir (verte) d'une éponge est-elle suffisante?
3- Ensuite, on utilise du flux pour enduire les deux parties. Il me semble que c'est similaire à ce que mon père utilisait pour souder les gouttières en zinc, mais il s'agissait plutôt d'acide si ma mémoire est bonne.
4- Enfin, on fait chauffer les pièces et applique la soudure à l'étain (Etain-plomb, argent, ???). J'ai vu un kit de soudure laiton chez Decapod qui proposait ces différents types de soudure.

Bon, en conclusion, il me manque un peu de matériel et surtout l'expérience.

En tous cas, merci pour tous ces conseils.

Eric

Si j'étais toi, je le renverrai à AMJL, tu risques d'empirer la situation.

[- Z -]

J'ai acquis un Y7139 AMJL grâce au réseau personnel de notre ami Z que je remercie.

Tiens, je vais rebondir sur ce qu'a gentiment écrit Eric au sujet de Z. Il y a peu, voici le message que j'ai eu la plus grande surprise de découvrir sur ma boite mail de la part d'un amateur non inscrit ici :

" Bonjour,
La facilité avec laquelle vous trouvez du matériel à l'échelle O m'impressionne et me conduit à faire appel à vous.
Je recherche depuis quelques années une BB25200 AMJL, de préférence en livrée d'origine, si possible sans reprise de peinture sur les flancs.
Saurez vous trouver la perle rare ?
Cordialement."

Cela fait vraiment plaisir et certains copains me disent même que je devrais monter ma propre structure afin de mettre des amateurs en contact en tant qu'apporteur d'affaires. Je n'ai pas et n'aurai jamais cette vocation, la recherche de pièces rares restant avant tout pour moi un hobby et un plaisir. Bien évidement, Z va faire feu de tout bois et jouer ses relations afin de trouver cette machine qui a été déclinée sous plusieurs immatriculations (25242, 25245 et 25222)...

GW

[- Z -]

Si j'étais toi, je le renverrai à AMJL, tu risques d'empirer la situation.

Hello Daniel,

pas certain qu'AMJL SAS n'assure ce type de prestation !
Je pense qu'il faudrait directement s'adresser à A. GOLETTO via son site afin d'en avoir le cœur net...

GW