Nouveautés d"0"

[CC 7140]

Bonjour David
Je ne sais pas si ces wagons sont chargés de sel pour déneigement mais je peux te dire que ceux que j'ai vu dans ma région (et que j'ai tracté une fois sur BSM ) étaient des wagons à bogies comme ceux produits par Jouef puis REE.
Il doit d'ailleurs y avoir une photo dans le livre "Le Rail en Tarentaise" !j'irai voir
Ciao
Michel

[Jouef90]

Bonjour,

Publication de Chrezo sur Fb:

Alors que notre fournisseur s'apprête à fermer temporairement son usine pour les traditionnelles vacances du Nouvel An chinois (12 février), voici une vue des dessous de la 140C dont nous espérons pouvoir vous livrer les premiers exemplaires cet été.
Sur les châssis, vous pouvez observer de la gauche vers la droite:
- les 2 connecteurs des lanternes AV
- celui du générateur de fumée ESU, qui s'introduit par la porte de BAF sans nécessiter un démontage de la superstructure
- le moteur 5 pôles et son volant d'inertie
- le connecteur de liaison entre loco et tender à 12 brins
- juste en-dessous le timon à élongation
- la platine du decodeur ESU type L (équipée ici d'un bouchon analogique)
- en-dessous les emplacements des deux HP ESU.

Romain

[- Z -]

Hello Romain,

ça avance !
CHREZO a visiblement fait le choix de communiquer les développements de ses projets sur un forum spécifiquement dédié au 0 :
https://www.forum-train.com/forum/viewtopic.php?f=27&t=19074&start=40

Je pense que c'est un choix assumé et qui peut se comprendre de la part de Joël, même si, bien évidemment, je le regrette !
GW

[- Z -]

Hello,

qui a dit que 1/43,5 et 1/45 étaient incompatibles ?
(bon, c'est vrai, je l'ai sûrement déjà écrit ici) !

Voici le cliché d'une 7413 AMJL et d'un wagon Shimms FS DITTMANN. Si la 1ère nommée est traitée au 1/43,5, le wagon est bien traité au 1/45 sans que la différence en terme de gabarit ne soit visible...

Du coup (après avoir également validé l'aspect de ceux-ci), quelques autres pièces sont à l'approche histoire de réaliser une courte rame intégrant uniquement des wagons des types bâchés et à capots télescopiques comme on peut en avoir en Maurienne. W. DITTMANN propose également des immatriculations propres à chaque wagon, histoire de ne pas avoir de doublon dans la rame !

GW

[Rudy]

Il a un site pour acheter ou çà vient de eBay?

[- Z -]

Hello Rudy,

négocié sur EBAY pour cet exemplaire pour validation du produit !
Pour la suite, contacte-moi en privé si tu es intéressé...

GW

[Double Dabeg]

https://kiss-modellbahnen-schweiz.ch/produkte/


Bientôt reproduit par Kiss CH.

[Double Dabeg]

Hello,

qui a dit que 1/43,5 et 1/45 étaient incompatibles ?
(bon, c'est vrai, je l'ai sûrement déjà écrit ici) !

BB 7411 AMJL + Shimms FS DITTMANN.jpg

Voici le cliché d'une 7413 AMJL et d'un wagon Shimms FS DITTMANN. Si la 1ère nommée est traitée au 1/43,5, le wagon est bien traité au 1/45 sans que la différence en terme de gabarit ne soit visible...

s-l16001.jpg

125025176_1450606718481790_726342140615524460_o.jpg

Du coup (après avoir également validé l'aspect de ceux-ci), quelques autres pièces sont à l'approche histoire de réaliser une courte rame intégrant uniquement des wagons des types bâchés et à capots télescopiques comme on peut en avoir en Maurienne. W. DITTMANN propose également des immatriculations propres à chaque wagon, histoire de ne pas avoir de doublon dans la rame !

GW

Pour du 1/45, les tampons du wagon sont plus haut que la machine !

[sncb_nmbs]

Hello,

qui a dit que 1/43,5 et 1/45 étaient incompatibles ?
(bon, c'est vrai, je l'ai sûrement déjà écrit ici) !

Le fichier joint BB 7411 AMJL + Shimms FS DITTMANN.jpg n’est plus disponible.

Voici le cliché d'une 7413 AMJL et d'un wagon Shimms FS DITTMANN. Si la 1ère nommée est traitée au 1/43,5, le wagon est bien traité au 1/45 sans que la différence en terme de gabarit ne soit visible...

Le fichier joint s-l16001.jpg n’est plus disponible.

Le fichier joint 125025176_1450606718481790_726342140615524460_o.jpg n’est plus disponible.

Du coup (après avoir également validé l'aspect de ceux-ci), quelques autres pièces sont à l'approche histoire de réaliser une courte rame intégrant uniquement des wagons des types bâchés et à capots télescopiques comme on peut en avoir en Maurienne. W. DITTMANN propose également des immatriculations propres à chaque wagon, histoire de ne pas avoir de doublon dans la rame !

GW

Pour du 1/45, les tampons du wagon sont plus haut que la machine !

spa faux, mais cela reste acceptable il me semble

nem303_f.pdf

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si hauteur 1061,4 cela donne 23,58 (1/45) et 24,40 (1/43,5) avec une tolérance de +0,7 et -1,0

[Daniel2]

Si la différence est visible, le wagon parait bien trop haut par rapport à la machine.