Forum Train

bonjour , je recherche une loco pour mon reseau ho , qui devra tracter 5 ou 6 wagons sur un pont , donc il a des montées , ma recherche se porte plus sur l'éfficatité que l'éstétique , merci a vous par avance .

Bonjour,

Très bonne question mais (il y a toujours un mais) elle manque de précision.

- Qu'elle est la valeur des rampes ?
- Qu'elle est le rayon de la courbe la plus serrée ?
- Les rampes sont-elles en courbes ?

Comme tu peux le constater pour une bonne réponse, il vaut mieux une question précise.
La 150Z de Roco est une excellente machine grâce à ces sept essieux moteurs (cinq sur la loco et deux sur le tender), en pallier et en courbe de soixante centimètres de rayon, elle tracte sans problème une rame de vingt trémies à bogies (quatre-vingt essieux).
Maintenant elle n'est pas la seule.

Cordialement.
Pierre

Sinon, en diesel (c'est pas précisé non plus!) la CC 65500 Electrotren est excellente aussi tout comme la A1AA1A 68000 Roco et la CC 72000 Jouef !

En vapeur, la 141 P Jouef Champagnoles est très satisfaisante, tout comme la 050T Fleischmann (Transkit 050TD pour moi)...

Bonjour,

Une bonne alim. (courant pulsé ou haché) apportera aussi un gain de puissance en analogique. Si tu es en digital (numérique) je laisse les connaisseurs en parler
Cdlt
16012

bonjour , comme je compte faire un decor type montagneux par la suite je sais pas trop le type de loco dans c'est regions la , enfin bon plutot qu'un long discours je vous montre le pont en question , car pour les valeurs j'en sais rien du tout , et les courbes sont les memes partout normalment c'est du r 44 .
[img][img]http://nsa29.casimages.com/img/2012/10/01/121001115735721250.jpg[/img][/img]

Pour grimper, ceci est souverain: http://www.train-modelisme.com/mag.php? ... &cat2=$cat

Une E 69 à crémaillère!

bonjour , je vais prendre la 68000 , elle est un peu passe partout , merci a vous .

oliv95 a écrit:bonjour , comme je compte faire un decor type montagneux par la suite je sais pas trop le type de loco dans c'est regions la , enfin bon plutot qu'un long discours je vous montre le pont en question , car pour les valeurs j'en sais rien du tout , et les courbes sont les memes partout normalment c'est du r 44 .
[img][img]http://nsa29.casimages.com/img/2012/10/01/121001115735721250.jpg[/img][/img]

Bonsoir,

tu dis que tes courbes sont de rayon R = 440 mm...A priori sur la photo hébergée j'ai remarqué que tu (ré)utilises les éléments courbes de pente d'accès au pont Jouef : le rayon de ces éléments est : R = 385 mm. Cela doit plutôt guider ta recherche vers une machine courte à bogies BB plutôt que A1A ou CC qui pourraient planter sur un rayon de cette taille.

Je pense qu'une 66000 ou 63500 PIKO serait un bon début pas trop onéreux ( entre 100 et 120 euros pièce ) avec moteur central entraînant les 2 bogies par cardans et cascade de pignons. C'est vrai que ces machines sont plutôt typées "fret" quoiqu'il y a une cinquantaine d'année on pouvait voir une 66000 en tête de courtes rames voyageurs avec un fourgon chaudière ou une 63500 tractant un MV.

Bonne continuation,

Greyhawk

ha , ouai c'est vrais que part moment sa saute un peut , faut que je regarde les tarifs la , merci de ton intervention j'allais faire une co..erie sur un site d'encheres .