Ca ne bouge plus chez LSM ...

[12035]

Du nouveau ce matin, prospectus MOWO ce qui est intéressant ce sont les voitures B9 époque IV car d'après les effectifs 75 elles sont "Pèlerins".

[BB67300]

Cela faisait très longtemps que je n'avais mis les pieds dans un magasin. Occasion s'est présentée vendredi lors d'une visite chez Paris Modélisme.
Même si mon cœur et mes envies me portent vers les échelles 0 et 1, je dois dire que j'ai été bluffé à la vision de la rame corail "Bourgogne" avec sa B5 pilote attelée à la dernière BB 507248R en livrée "En Voyage" !
C'est vraiment Bô...

Je ne m'étais pas intéressé à la question jusqu'à maintenant, ce matériel étant trop moderne pour moi, mais après avoir vu la chose, je me demande si on a bien la même notion du bô :

Je n'avais jamais vu ce genre de défaut ailleurs (ça doit bien freiner aérodynamiquement), même pas sur les antiques Corail VU Jouef ni les Mougel (et encore moins sur les Roco). Mais si ça ne gêne personne, ma foi
Sur les marchepieds, les trappes de visite me paraissent bien...visibles, mais peut-être est-ce nécessaire, sinon, à l'échelle, il faudrait une loupe pour les voir

[cc 6516]

Je sais pas tu en penses quoi de la version réelle - on s'étaient bien habitués de ton absence de commentaires ces dernières semaines- mais que fait la police

franchement le jour ou quelqu'un arrivera à te faire fermer ta gu**le sur ce forum, je lui paie le champagne

[BB67300]

Je crois qu'avec ta photo tu te ridiculises encore un peu plus
Game Over

[Fmartin360]

Pour le coup je ne trouve pas. Les nervures de toiture semblent même biseautées comme en réalité.
Ceci étant dit, de toute façon, à l'oeil nu sur un réseau, ou même en vitrine, personne ne voit rien, donc inutile de vous bagarrer sur une photo macro à l'éclairage défavorable. Enfin vous faîtes bien ce que vous voulez hein...

[BURLINGTON]

Finalement le temps ne fait rien à l'affaire.

[Rockandrail]

Depuis le temps quand même, c'est étonnant qu'on n'arrive toujours pas à construire les matériels ferroviaires réels à l'image exacte des modèles réduits.

[FredVincent62]

Depuis le temps quand même, c'est étonnant qu'on n'arrive toujours pas à construire les matériels ferroviaires réels à l'image exacte des modèles réduits.

C'est extrêmement bien résumé

[BB67300]

Le problème, c'est surtout la réalité augmentée chez certaines marques (au moins trois) pour contenter une certaine clientèle qui n'a plus forcément une vue parfaite, et qui confond "plus détaillé" avec "détails plus visibles".
Un raccord de soudure de 5 mm réel, ça fait 0,05 mm au 1/87, soit 50 microns, soit encore une épaisseur de fine couche de peinture à l'aérographe. Donc ça ne se représente certainement pas par un moulage en plastique dix fois plus épais.
Idem pour les trappes du mécanisme de relevage de la marche d'accès.
De toutes façons, là on voit bien que c'est le raccord du moule qui est mal ajusté, et pas volontaire, puisqu'il n' y a pas de soudure le long de la porte en réalité.

[- Z -]

Sûr que je craquerai pour cette rame (malgré les micro-défauts (qui n'en sont pas à cette échelle !) énoncés à partir de clichés macros) car elle présente vraiment bien à l’œil nu derrière la BB 7248 "EV Bourgogne" de la marque. En y incorporant des voitures "intercités" et "TER", on doit arriver à quelque chose de très réaliste et conforme en terme de compositions !

Mais, cela fait quelques mois que je possède quelques CC 6500 de la marque et voyez-vous, elles n'ont toujours pas pris l'air et la lumière de la pièce, restant soigneusement empilées dans leurs boites d'origine sur une étagère ; c'est dire l'intérêt que je porte à l'échelle en question...