Ca ne bouge plus chez LSM ...

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Re: Ca ne bouge plus chez LSM ...

Messagepar - Z -
11 Fév 2021, 18:46

Vue en plongée sur la BB 9433 : toiture basse avec bossages. La machine est flambant neuve... :idea:

GW
Mmmmhhh mmmmhhh mmmmhhh ! (complainte par ailleurs usuelle de Bernardo)
Quand on pense qu'il suffirait que les gens n'achètent plus pour que ça ne se vende pas !
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Re: Ca ne bouge plus chez LSM ...

Messagepar - Z -
11 Fév 2021, 18:59

Et la BB 9401 qui agonise dans le dépôt de Bordeaux. On notera qu'elle possède la livrée "Béziers" tout en ayant conservé ses plaques reliefs latérales ! :shock:

GW
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Re: Ca ne bouge plus chez LSM ...

Messagepar CC 7140
11 Fév 2021, 19:06

Salut David
Superbes photos !!! Tu as changé de scanner ou tu le maitrise mieux ???
Ciao Michel
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Re: Ca ne bouge plus chez LSM ...

Messagepar 12035
11 Fév 2021, 22:02

Bonsoir,
Beaux documents.
Concernant la 9401, il me semble avoir entendu parler que ces machine ont été modifiée par les atelier de Vitry et appelée "Vitry" pour la différencier des "Béziers".
12035
 
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Re: Ca ne bouge plus chez LSM ...

Messagepar corto
12 Fév 2021, 06:49

- Z - a écrit:
Le fichier joint BB 9401- Bordeaux - 22.09.1990.jpg n’est plus disponible.
Et la BB 9401 qui agonise dans le dépôt de Bordeaux.

pourquoi agoniser ? elle a même pu bénéficier d'une OP en 91
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Re: Ca ne bouge plus chez LSM ...

Messagepar - Z -
12 Fév 2021, 08:12

Merci Marc ! ;)
En la voyant sur une voie dépourvue de caténaire, je pensais qu'elle était déjà au mouroir... :roll: :oops:

GW
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Re: Ca ne bouge plus chez LSM ...

Messagepar canari
12 Fév 2021, 11:01

12035 a écrit:Bonsoir,
Beaux documents.
Concernant la 9401, il me semble avoir entendu parler que ces machine ont été modifiée par les atelier de Vitry et appelée "Vitry" pour la différencier des "Béziers".


C' est exact , dans le début des années 1970 elles ont été modifiées aux Ateliers de Vitry-sur-Seine par l'ajout de la traction en UM avec les câblots qui relaient les deux machines. Pourquoi je le sais , c'est que j'etais electricien câbleur sur ces machines (50 ans déjà).
Puis elle sont revenues ensuite pour le renforcement de cabine avec dépose des moustaches.
Et c'est Béliers qui a pris la suite comme atelier directeur.

Petite question à Z : pourquoi y avait il des machines dites à toitures hautes et d'autres
à toiture basses.
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Re: Ca ne bouge plus chez LSM ...

Messagepar Le Basque
12 Fév 2021, 11:29

J’imagine que les toitures hautes avaient les pantos sur les petits blocs-socles et les toitures basses avaient la rehausse carénées sous les pantographes. J'aimerais bien qu'ils en sortent une avec ce dispositif et la livrée d'origine.
De l'audace, encore de l'audace, toujours de l'audace !
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Re: Ca ne bouge plus chez LSM ...

Messagepar canari
12 Fév 2021, 12:34

Le Basque a écrit:J’imagine que les toitures hautes avaient les pantos sur les petits blocs-socles et les toitures basses avaient la rehausse carénées sous les pantographes. J'aimerais bien qu'ils en sortent une avec ce dispositif et la livrée d'origine.



Comme celle-ci
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Re: Ca ne bouge plus chez LSM ...

Messagepar cc 6516
12 Fév 2021, 13:37

BB67300 a écrit:Le problème de cette machine, c'est que la conception date un peu (2011 je crois...), et qu'à l'époque, ils avaient copié les bogies des BB 67000, qui n'ont qu'un aspect global commun avec le vrai bogie des BB 9400 :

img_432.jpg

BB (3).jpg


On voit bien la forme en "V" du profil supérieur du longeron sur la vraie, qu'on ne retrouve pas chez LSM (et que Lima avait bien mieux réussi en suivant les documents fournis par un certain... Bernard Bayle). Les ressorts paraissent trop grands (hauts) à cause de ça aussi.
Et accessoirement, les persiennes sont trop hautes (même erreur que chez Lima, mais 35 ans plus tard).

Les essuie-glaces paraissent tout droit sortis d'une grappe de photodécoupe de nos artisans. Le problème, c'est qu'il faudrait penser à les mettre en forme correctement avant expédition, sinon ça fait un peu moche.

Sinon, pour le reste ça m'a l'air correct, mais ça ne devrait pas valoir plus de 150€ vue la simplicité du modèle (une 7100 REE Access revient plus cher à fabriquer). Mais bon, c'est vrai que désormais chez LSM, il y a du -20 à -50% dès le premier mois de commercialisation :ange:


Donc 150 balles c'est tout ce que ça vaut pour vous?? Bon allez lancez vous dans la production de modèles je serai votre premier client :cool:
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