6500 Roco

[Sybic12]

Le choix se portera aussi sur la possibilité de SAV...toujours possible avec roco. Par contre LSmodels doit progresser sur ce sujet (pièces quasiment pas disponible), même sur des modèles qui viennent de sortir.

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De toute façon, toutes marques confondues en H0, tout est destiné, à plus ou moins long terme, à passer au SAV ou à la benne...
GW

[Carlo]

De toute façon, toutes marques confondues en H0, tout est destiné, à plus ou moins long terme, à passer au SAV ou à la benne...
GW

Nous aussi...

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Certes mais sauf cas extrême, l'espérance de vie d'un humain peut-elle être comparée à celle d'un produit fait de plastiques et de composants électroniques asiatiques parfois déjà en panne avant d'être posé sur les rails et ce, sans pouvoir t'appuyer sur un SAV digne de ce nom...

Si ton dernier achat en matière de matériel moteur te rend 79 ans de bons et loyaux services, tu auras alors et à coup sûr tiré le gros lot !

GW

[X3876]

Et les platines électroniques des engins AMJL, Lematec, etc, elles viennent d'où
Sinon, j'ai une 150X Mârklin Hamo qui frôle ses 60 balais et elle tourne comme une horloge

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Du même endroit Marc !
Reste que, mis à part le nettoyage des flancs de roues après patine, je n'ai jamais eu à déplorer une quelconque panne sur mon parc moteur en 0 (je vais continuer de croiser les doigts) !

[BB67300]

...qui a parcouru combien de km cm ?
Non, ok, je

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Réseau aidant, quelques centaines de mètres sont représentatifs d'un juste milieu...
GW

[Le Basque]

Houla ! Il va falloir envisager un reprofilage des essieux...

[- Z -]

Si tel est le cas, mes engins passeront un jour par l'annexe traction de St Maxime !