Forum Train

Bonjour
Comment nettoyez-vous les mécaniques de nos chères petites machines?

La partie mécanique (engrenages): Je nettoye avec des chiffons propres jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de graisse, parfois - trop souvent - trop généreusement mise par les fabricants et je remonte le tout en ajoutant une goutte d'huile fine Märklin.

Pour ma part, je nettoie avec de l' essence F qui est un nettoyant à sec,dégraissant, détachant.
On le trouve dans toutes les grandes surfaces en bouteille d' 1 litre.
Il nettoie graisses, cambouis, goudrons sur métaux et plastiques.
Il n' est pas nocif pour nos maquettes en tout genre.
Il ne laisse pas de trace.

Patrick

canari a écrit:Pour ma part, je nettoie avec de l' essence F qui est un nettoyant à sec,dégraissant, détachant.
On le trouve dans toutes les grandes surfaces en bouteille d' 1 litre.
Il nettoie graisses, cambouis, goudrons sur métaux et plastiques.
Il n' est pas nocif pour nos maquettes en tout genre.
Il ne laisse pas de trace.

Patrick

ça, ça me va comme réponse!
J'en ai justement une bouteille dans mon brol.
Je ne savais pas si c'était inoffensif pour nos fragiles mécaniques..
A tout hasard pour les toutes petites mécaniques Z, pas de risque non plus?
Peut-on placer, par exemple, l'ensemble (sans la partie moteur électrique bien sur) dans un bain marie au ultrasons?
Pas de problèmes pour le bac avec l'essence F?

Arfff Pélican,
Tu crois que zébu fait la même chose avec ses locos Z?
Et même ma petite Stainz LGB je n'oserais pas!

J'observe au passage le carrelage de la cuisine. Il y avait à peu près le même chez nous à mon adresse d'enfance dans Bruxelles. Immeuble de 1914.

Moi, j'observe au passage qu'il y beaucoup de verres à Chimay dans le lave-vaisselle..

Et moi, j'observe au passage qu'il n'y a pas le moindre bout de réseau

Coucou Mâame pélican

Laurent D a écrit:Arfff Pélican,
Tu crois que zébu fait la même chose avec ses locos Z?
Et même ma petite Stainz LGB je n'oserais pas!

Zébu, il ne jure que par la WD40. Seul hic, ce produit ne se trouve qu'en spray !
Solution : en pulvériser un tantinet dans un petit godet et y tremper une aiguille ou un cure-dent.
Je n'ai jamais nettoyé un moteur, juste les bouts de l'axe. Une ch'tite goutte sur le palier, ensuite je retire les charbons, je nettoie le bout d'axe où ils s'appuient et une ch'tite goute de produit.
Les seuls bidules que je nettoie à fond, ce sont les trains d'engrenage et les paliers de supports de ceux-ci . Après chaque achat, la machines est dépiautée intégralement. Et dire qu'en Z, il y en a encore qui confondent l'huile fine avec la Lesieur pour mayonnaise !!!
J'ai encore de l'huile Fleischman pour le N qui me donne aussi satisfaction. Et gros avantage, elle est conditionnée dans un flacon dont le bouchon est muni d'une fine tige qui trempe dans le produit. Dès qu'il sera vide, je le remplirai avec de la WD 40.