Forum Train

Bonjour tout le monde !
Je viens de réaliser un de mes petits rêves : avoir un train électrique !
J'ai acheté (d'occasion) un ensemble de rails ho avec une loco Fobby 67007 et quelques wagons.
J'installe le tout histoire de le tester. La loco fonctionne mais n'avance que très lentement, voire pas du tout
N'y connaissant pas grand chose mais aimant bien bricoler un peu, j'ai commencé à le désosser. Capot ouvert, je vois un moteur. Celui tourne plutôt bien (sa vitesse varie correctement selon le variateur). Sous le moteur, je vois des roues dentées qui ont l'air de bien s'entrainer ..
Je n'arrive pas à savoir d'où peut provenir le problème
Quelqu'un aurait-il une idée à me soumettre ?

Bonjour, tu as une section pour les présentations Présentation

As tu vérifié l'état de tes rails et des essieux ? Sont-ils propres ?

Est-ce assez lubrifié? Elle n'est pas toute neuve...

Quelques opérations à réaliser:
- Nettoyage des voies;
- Nettoyage des roues (surface de roulement et surface sur lesquelles les palpeurs viennent prendre l'électricité);
- Nettoyage des palpeurs;
- Enlever l'ancienne graisse;
- Enlever toute la poussière;
- Mettre un toute petite goutte d'huile ad hoc (huile très très fine)

Merci pour toutes ces infos !
Je vais nettoyer tout ça dès que je pourrais. Par contre, ce problème peut-il venir d'un mauvais contact entre les rails ? Je pense que non mais je préfère avoir confirmation ..

Bon, je reviens vers vous car je suis revenu au même problème
J'ai tout démonté et nettoyé (rails et loco). Je n'ai d'ailleurs pas du faire grand chose car tout était en bon état et assez propre je dois dire ..
Je remonte le tout et retente de le faire tourner et toujours rien. Le moteur tourne et varie selon le variateur mais la loco a du mal à avancer. J'ai l'impression qu'il y a une sorte de faux contact quelque part mais je ne sais pas où ..
J'ai filmé quelques secondes la loco histoire que mon explication soit un peu plus claire
http://www.youtube.com/watch?v=K58ldPOjv4I

Elle n'a visiblement plus aucune puissance.

Est-ce qu'il n'y a rien qui gêne le roulement en courbe (elle se plante dès le début de la courbe)?
Est-ce que le moteur n'est pas mort (aimant permanent qui a perdu toute sa puissance)?

Je vais regarder ça .. je vais essayer de faire une photo des roues dentées.
Pour le moteur, il serait mort il ne fonctionnerait plus du tout, non ?

les pignons sont ils bien emmanchés sur leur axe ? sans jeu ?

Voilà la photo des pignons : http://imageshack.us/photo/my-images/834/chm6.jpg/

Je viens de remarquer que les pignons sur les roues ne sont pas fixés à l'axe de l'essieu de roue. Ça me parait étrange ..