Ah ces anglais : de grands enfants !

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Petite chronique parallèle à celle-ci
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1931 - Filmé dans les jardin du "Hertfordshire"

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1958 - Glastonbury (Somerset) - des nains tramways de jardin.

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1964 - Stevenage (Hertfordshire) et Crich (Derbyshire) la même passion que le précédent mais après .... c'est plus imposant.

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1953 - madame tourne et monsieur fait tourner :

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Vu la taille des locos, petite chronique parallèle à celle-ci
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1962 - Filmé à l'Olympia de Londres

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1928 - dans la campagne - possibilité au Pays de Galles ou dans le Derbyshire.

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1936 - Beaulieu (Hampshire).

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1963 - Ravenglass (Cumberland) England

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1967 - Maindstone (Kent) :

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1951 - Un nouveau mode de dépannage :

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1958 - La gare de Waterloo et Clapham Junction à Londres ainsi qu'une école de signaleurs :

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1956 - Billingshurst (Sussex) - une machine à vapeur :

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1960 : Rilla Mill on Bodmin Moor (Cornwall) - faire ses course en machine à vapeur :

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1960 - Le tracteur de Rowland Emett au salon de l'agriculture de Norwich (Norfolk)

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1969 - le même gaillard :

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1964 - Grande maquette de travail démontrant la nouvelle méthode appliquée aux chemins de fer britanniques (British Rail) et exposée au Salon de l'Alimentation à la salle d'exposition Olympia de Londres, le 1er Septembre 1964.
Des notes contemporaines donnent 7 mm to the foot comme échelle due modèle, et la taille totale est de 30 pieds (9,14 m.) par 15 pieds (4,57 m.).
Le modèle a été réalisé par un spécialiste de modélisme de British Rail : Ronald Beddoes âgé de 59 ans et ses deux assistants : Charles Holmes (27) et Daniel Fontaine (29).

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1934 - Un rêve d'enfant "All Aboard The 11:29" (trad. Tous à bord du train de 11h29) :

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1938 - Newcastle-upon-Tyne, Tyne and Wear. Un contremaître de la carrière, Mr Hails, présente sa loco construite à partir de ferraille :

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1964 - Stapleford Park (Leicestershire) :

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1931 - Une fête foraine (ou foire) avec un p'tit train mais apparemment le cameraman c'est payé la voute du tunnel

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1967 - St. Albans (Hertfordshire) - le musée de l'orgue :

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