Forum Train

FredVincent62 a écrit:Juillet 2019

Le crochet a été retaillé et j'ai trouvé un ressort de stylo à bille dont la dimension a été adaptée.
(Désolé pour la photo pas très nette)

croche14.jpg

FredVincent62 a écrit:Septembre 2019

Finalement j'ai opté pour la bille plastique.
J'en ai trouvé une dans la boîte à bijoux "fourre tout" que chacun à chez soi.
Restait plus qu'à chauffer une chute de tige maintenue dans une pince étau pour former le trou dans la bille.

croche15.jpg

z'êtes excusé pour le temps des vacances

Nous espérons que le résultat final sera à la hauteur du capital.............temps investi

Tu attaches comment ta petite boule ? Elle me semble être en polypropylène qui n'est pas évident à coller.

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Claude

sncb_nmbs a écrit: z'êtes excusé pour le temps des vacances

Nous espérons que le résultat final sera à la hauteur du capital.............temps investi

C'est comme pour le réseau de train : c'est par période.

Vaporiste a écrit:Tu attaches comment ta petite boule ? Elle me semble être en polypropylène qui n'est pas évident à coller.

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Claude

Collée à la super glue et pour l'instant ça tient.

Novembre 2019

Voici d'ailleurs le crochet terminé.

c'est du travail de "pro" de la restauration............ancienne

Merci !

C'est surtout la passion de remettre en état un jouet que j'ai eu étant gamin.

Décembre 2019

Avant le remontage du capot, il y a un problème à régler.
Le ressort qui assure la transmission à tendance à vriller et à tout coincer.
D'après mes premières constatations, ça provient de la tige horizontale qui transmet le mouvement aux pistons.
Il semblerait que les ergots de maintien mettent le ressort dans une mauvaise position.

Février 2020

Je dois regarder ce qui se passe au niveau de cette fameuse tige de transmission.
Pour ça je desserre la vis d'assemblage qui se situe sous l'avant du bloc moteur.



Ca permet de désolidariser le capot.



Et d'accéder au bloc de pistons et à sa fameuse tige (cadre jaune).

Mars 2020

Le problème vient effectivement de l'ergot qui bloque le ressort sur la tige. Celui-ci empêche le ressort de rester dans l'axe de la tige. Du coup, le ressort vrille et en vient à coincer le système de traction.

Afin de palier à ce problème, j'ai décidé de mettre un petit coup de meuleuse sur la tige afin de faire sauter l'ergot (cf tige meulée dans le cadre vert).



Désormais le ressort reste dans l'axe, mais revers de la médaille il ne tient plus en place.

3 solutions possibles :

1) Ne rien faire car une fois le siège en place, le ressort ne peut pas s'éclipser de la tige. Mais il n'entraîne pas la tige à tous les coups.
2) Assurer la liaison ressort tige via une petite soudure à l'étain. Faut espérer que ça prenne et que ça n'entraîne pas un déséquilibre dans la rotation de l'axe.
3) Assurer la liaison ressort tige au pistolet à colle. Est-ce que ça va fonctionner sur du métal ?

Mai 2020

Tentative d'assemblage au pistolet à colle :

- Ca fait un gros pâté mais ça tient
- En essai, sans le siège en place, tout fonctionne correctement
- En essai, siège en place, le pâté de colle coince dans la partie du siège qui forme un tunnel

Bref, il faut abandonner l'idée d'assemblage au pistolet à colle.