Re: Circulation en reversibilité machine arrière
Posté: 28 Fév 2021, 16:42
Nonodudu76 a écrit:J'utilise toujours 2 détections par sens, avec un "In" court pour la zone d'arrêt. J'ai donc une zone "In" à chaque extrémité de cantons pris dans les 2 sens, ce qui me fait 3 zones pour ces cantons. Je trouve que c'est plus souple et plus fiable à gérer qu'un réglage de minuterie.
Tu as tout à fait raison.
Nonodudu76 a écrit:Pour le fonctionnement des feux, je me doutais bien qu'il faudrait un décodeur, mais je ne savais pas s'il gérerait tout seul le sens comme une loc, ou s'il fallait passer par des actions à déclencher au niveau des itinéraires.
Il faut regarder les caractéristiques du décodeur et vérifier qu'il gère bien le sens de marche. Pour les actions, cela deviendrait vite ingérable.
Jean-Paul