Câblage et pose des voies de mon futur réseau.

[clem20]

Excusez moi j'ai fait une erreur de frappe au dessus:
J'aimerais que vous me donniez une marque de rien qui conviendrai à celui_ci et commun.
Mais plutôt,
J'aimerais que vous me donniez une marque de rails qui conviendrai à celui-ci et commun.
Merci

[sncb_nmbs]

Bonsoir Clem

Voici le schéma:
Avec la gare modifié et la voie plus longue avant la montée.

Bien sûr, il y a la longueur de la voie pour effectuer une montée lente et efficiente, mais ton problème se situe à l'emplacement des deux flèches !
Ce qui est flagrant sur ton image en 3D.

TU N'AS PAS ASSEZ DE HAUTEUR pour la voie du dessous

J'aimerais que vous me donniez une marque de rien qui conviendrai à celui_ci et commun.

Pas compris la phrase

Edit : messages croisés :

Excusez moi j'ai fait une erreur de frappe au dessus:
J'aimerais que vous me donniez une marque de rien qui conviendrai à celui_ci et commun.
Mais plutôt,
J'aimerais que vous me donniez une marque de rails qui conviendrai à celui-ci et commun.
Merci

Ben, avec n'importe quelle marque, ton problème sera toujours le même ! (voir ci-dessus)

[serge de bollene]

Pour exposer le problème autrement:

Si en A et B les voies sont au même niveau, comment peut-il y avoir 10 cm de différence en C?

En optimisant au maximum, il faudrait faire descendre une voie (et monter l'autre) de 5 cm, et avec un taux de pente de 2 %, il faut 2,5 m de longueur de voie.

Idem de D à E, même si c'est moins pire.

[clem20]

Ok merci de t'as réponse.
Le problème est le suivant si j'augmente la hauteure des rails cela dépassera les 2,5%.
Alors comment pourais je faire ?
Car je ne veux pas faire de pentes...

[serge de bollene]

Car je ne veux pas faire de pentes...

Comment veux-tu faire se croiser deux voies de hauteurs (ou plutôt altitudes) différentes sans faire de rampes (ou pentes)?

[Rockandrail]

Et repartir à zéro en dessinant un plan de voies qui ressemble à quelque chose? Non?

Bon, je dis ça....

[clem20]

Oui cela est vrai mais je peux faire des montées mais des pentes peut-être car cela veut dire qu'il faut que je fasse des trous dans mon contre plaqué...
Je préfère que la voie qui passera en dessous reste à la même hauteur, celle qui passe au dessus montra et descendra.

[clem20]

En voila un autre plus simple.

[sncb_nmbs]

En voila un autre plus simple.

Mais le problème existe toujours, tu es à +/- à 42 mm de hauteur au moment de l'intersection, voir l'explication de serge de bollene

Malgré ton incompréhension à ce problème de hauteur de passage, voici un autre plan qui aurait pu fonctionner :

Non, même la vue 3D montre bien qu'il aura un soucis, et pourtant, il y a de la longueur des 2 côtés mais pas suffisante pour passer à 70 mm

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Et repartir à zéro en dessinant un plan de voies qui ressemble à quelque chose? Non?

Bon, je dis ça....

Ben Pierre, si tu savais

La gare cachée en bleu ciel, la montée en jaune depuis l'arrière plan à droite, le passage montagneux en bas à gauche, une gare en avant-plan sur un panneau rajouté, une petite halte au niv. sup. en vert foncé.

Avec la place disponible et les desiderata du maître d'oeuvre, je pensais que c'était une bonne base de réflexion !

[Rockandrail]

Si j'ai bien compris, ce que notre ami appelle des pentes, ce sont des rampes en relief négatif. Alors que les montées sont en relief positif. Le tout par rapport au plan des ses "planches".

Parce que sinon, une montée, en sens inverse, c'est une descente.