Maman pour son petit garçon

[labandeadudu]

Bonjour à tous
Je me suis inscrite sur ce forum en tant que maman GRANDE débutante, pour son petit garçon.
Voilà, mon fils, autiste, 5 ans, est passionné par les trains depuis... toujours ? il a bien sûr une panoplie de trains et circuit en bois, mais voilà ce qu'il aime par dessus tout ce sont les jouets très réalistes, et notamment les caténaires et pantographes. Et ce qu'il veut pour Noël c'est un train rouge, un train bleu, un train blanc et des caténaires ! (et aller chez sa mamie de la fenêtre de laquelle on voit les trains de banlieue passer...).

Je me suis donc tournée vers le modélisme, vaste monde dans lequel je suis totalement perdue.
J'aurais donc grand besoin de vos conseils pour m'orienter sur
* des sites grands débutants
* des marques : pour l'instant j'ai repéré Jouef
* des livres adaptés aux petits mais un peu spécialisés
* et surtout des produits, modèles qui pourraient être le cadeau de Noel idéal à tarif raisonnable (je suis preneuse de l'occasion) :
- pour l'instant j'ai trouvé le TGV express ou atlantique de Jouef : qu'en pensez-vous ?
J'en ai vu d'occaz sur eBay. Y a-t-il des choses particulières à vérifier dans 1 occaz ?
- des idées pour des caténaires ? J'en ai vu aussi sur eBay mais cela peut-il se rajouter facilement sur un circuit ordinaire ? Comment cela se fixe-t-il ?

Grand grand merci pour votre aide

[Gérard Huck]

Bonjour,

Je vais essayer d'apporter quelques réponses à toutes ces questions.

Il n'existe pas à ma connaissance de site pour grand débutant, mais chaque forum accepte très volontiers les plus inexpérimentés d'entre nous. N'hésitez pas à poser des questions.

Pour les marques, il y a effectivement Jouef, en fait aujourd'hui Hornby-Jouef. C'est peut-être ce qu'il y a de plus abordable. Sinon, Roco, également très bien distribué, peut convenir. Le mieux est d'aller sur le site d'un commerçant pour se faire une idée des choix et des prix. Sans faire de pub, je peux citer Jura Modélisme, FB Systems, ou tout simplement Boutique Trains. Il y en a bien d'autres, on ne peut malheureusement pas tous les citer.

Je ne crois pas qu'il existe des livres un peu spécialisé pour un enfant de cinq ans, d'ailleurs je vais y revenir.

Les occasions sur e-Bay notamment? On peut très bien ou très mal tomber, surtout si on est un débutant absolu. Que faut il vérifier? Difficile de vérifier par Internet. Si vous avez la pièce devant vous, voir naturellement si elle fonctionne, si elle est complète, évaluer le degré d'usure en regardant notamment les roues, enfin c'est plutôt une question d'expérience.

La caténaire est assez difficile à mettre en oeuvre. Il faut visser les poteaux sur le réseau, et cela reste très, très fragile. Je voulais à ce sujet revenir sur l'âge de votre fils: cinq ans me semble très jeune pour aborder le train miniature tel que vous le décrivez. Les risques de casse, ou de lassitude pour cause de mauvais fonctionnement parce que les rails ne seront pas très propre (simple exemple parmi tant d'autres) risquent d'amener une certaine désaffection. Mon petit fils a 6 ans, et il en est encore au train en bois, il aura toutefois pour Noël un train Lego, son premier train motorisé. Au fait, pourquoi ne pas explorer cette piste?

Tout ceci n'est bien entendu que mon avis, d'autres forumistes auront peut-être des avis différents, c'est ce qui fait la richesse d'un forum.

N'hésitez pas à poser d'autres questions, et bonne chance dans vos recherches.

[labandeadudu]

Je vous remercie de vos réponses.

J'ai effectivement pensé à la gamme duplo et légo. Mais ce n'est pas réaliste, enfin pas autant que du modélisme. Ces jouets là n'ont aucun succès chez mon fils.
Par ailleurs il a déjà eu 4 ou 5 locomotives motorisées de grande marque en bois -brio notamment- mais qui sont toutes tombées en panne au bout de peu ; à 20-30€ pièce ça fait mal...
Plus généralement il a des préférences qui ne sont pas celles d'un enfant ordinaire, c'est pourquoi j'ai précisé qu'il est autiste Il aime regarder les objets plus qu'y jouer encore (on y travaille mais l'imagination et le jeu symbolique ne sont pas son fort), notamment les trains et les caténaires (ce sont des lignes droites et mon fils adore les lignes droites...). Et voilà des semaines déjà qu'il nous répète des dizaines de fois par jour qu'il veut un train (alors qu'il en a plein déjà) et des caténaires.
En outre parmi ses qualités de personne avec autisme, il a la délicatesse et l'ordre : il n'a jamais rien cassé.
C'est pour toutes ces raisons que je me résous à essayer le modélisme.

Mais je suis inquiète par ce que vous me dites sur les caténaires et l'aspect poussif.
- COmment se fixent les porte-caténaires et caténaires au réseau ? Sur les rails, sur un support ?
- Cela arrive-t-il souvent que les trains peinent à avancer ? Cela se rattrape-t-il ou s'entretient-il relativement facilement ?

[Gérard Huck]

Les poteaux de caténaires se fixent sur le support du réseau par vissage. Ce qui implique un réseau permanent, que l'on ne re-démonte pas à la fin de chaque séance. Ensuite la caténaire elle-même est accrochée sur ses supports en haut des poteaux. La caténaire toute faite est assez onéreuse, la plus simple à mettre en oeuvre étant probablement la marque JV (voir chez les fournisseurs que je vous ai indiqués).

En principe, un train de bonne qualité (ils le sont pratiquementtous aujourd'hui) fonctionne correctement, et n'est pas poussif. Ceci demande tout de même un minimum d'entretien, et notamment le nettoyage des rails de temps à autres.

Gérard

[XTof_vl]

Bienvenue à Maman pour son petit garçon...

Pour la caténaire, je me demande si la Märklin n'est pas plus indiquée: Robuste, se trouve d'occasion et plus facile au montage.

Pour les voies, wagons et locos, Piko est très bon marché et largement assez réaliste. Märklin est aussi un bon choix: Plus cher (mais se trouve d'occasion) mais avec un entretien bien plus réduit et une solidité à toute épreuve.

[luc]

Où habitez-vous? Si ce n'est pas à l'autre bout du monde, je me ferais un plaisir de l'aider...

[labandeadudu]

Bonsoir à tous
Luc, votre réponse est étonnante, car justement... nous habitons à l'autre bout du monde (en Asie) !

Merci xtof, je vais regarder vos indications (j'ai effectivement souvent vu la marque Marklin en occasion)

Gérard : c'est ce que je commençais à comprendre et redouter pour les caténaires (un support fixe).
J'avais comme image de circuit celui que j'avais étant petite, hérité de mon oncle, et démontable à souhait... mais je n'avais pas de caténaire alors. Et visser les porte-caténaires sur des planchettes que l'on pourrait disposer à notre guise autour de circuits, c'est envisageable ?

[Rockandrail]

Et une boîte de départ en LGB?

Bien sûr, s'il s'agit de monter un petit réseau fixe sur une planche, c'est trop grand. Mais pour jouer au sol avec du matériel robuste et de grande taille, simple à mettre en rails et dont les wagons peuvent transporter des personnages Playmobil, cela me semble idéal.

PS: le LGB, c'est de l'échelle II métrique (environ 1/22ème). Les voies ont un écartement de 45 mm. Elles sont pratiquement incassables.

[arthur]

Bj je rejoins les confrères pour info le Marklin (surtout pour débuter)est parfait,on trouve de l'occase sur EBAY où par l'intermédiaire des forums,la caténaire est plutôt simpliste mais cerise est facile à mettre en œuvre,car tout est prévu pour les fixations,et marklin c'est solide
Le Lgb est parfait également mais c'est plus grand et peut être installé au jardin(si vous en avez un)

Arthur

[PO-Midi86]

Bonsoir,

je ne veux pas dire de bétises mais il me semble que la caténaire Marklin est très simple de mise en oeuvre. Je pense me rappeler que les poteaux peuvent se monter directement sur les supports de rail (voie M). A confirmer par un Markliniste. Ceci permettrait une instllation facile et démontable.

Le soucis de Mäklin, cependant, est le problème que c'est un système fermé avec lequel il faudra du matériel moteur adapté. Une loco Jouef, par exemple, ne pourra pas rouler sur des rails Marklin sans adaptation électrique.

Sinon, nous avons ici aussi un grand amateur de ligne droite mais pour lui, les trains se doivent de rester immobiles.