Forum Train

Bonjour,

Peco fait des aiguilles electrofog, mais j'ai remarque que beaucoup de modelistes les modifiaient quand meme. Est-ce que les contacts d'origine sont si mauvais ?

@+
Didier

Les aiguilles Peco ont une ressort qui plaque parfaitement mais assez fortement (pas lentement - sans nuance) l'aiguille contre le rail. Pour éviter cela, il faut supprimer le ressort et remplacer la traverse sur laquelle le ressort se trouve. C'est plutôt un aspect visuel du fonctionnement qui est en cause.

Ensuite, il faut souder les fil du coeur de l'aiguille (ce n'est pas ce que j'appelle une modification).

Merci pour ces precisions.
Quand je parlais de modification, c'etait ca : "en coupant les deux rails qui mènent du coeur aux pointes d'aiguille". C'est le sens de plusieurs articles sur les elctrofrogs

Cordialement
Didier

XTof_vl a écrit:Les aiguilles Peco ont une ressort qui plaque parfaitement mais assez fortement (pas lentement - sans nuance) l'aiguille contre le rail. Pour éviter cela, il faut supprimer le ressort et remplacer la traverse sur laquelle le ressort se trouve. C'est plutôt un aspect visuel du fonctionnement qui est en cause.

Ensuite, il faut souder les fil du coeur de l'aiguille (ce n'est pas ce que j'appelle une modification).

Couper souder… pourquoi ?

Couper le petit boîtier du ressort pour des raisons esthétiques, et souder les fils d'alimentation du coeur de l'aiguille pour en assurer l'alimentation électrique.

Dans tous les cas (que l'on retire-ou coupe-le ressort ou pas) il faut isoler les deux rails qui aboutissent au coeur de l'aiguillage car la polarité du coeur change en fonction du sens de l'aiguille (la direction du train...).
Si l'on retire le ressort il faut impérativement réalimenter le coeur en fonction du sens de l'aigullage.