Forum Train

Bonjour
Je possede une locomotive diesel hydrAUlique type c ABR reference 8529 jouef.
Ma courroi est s est desseche et donc n emtraine plus les roues(normal en presque 25 ans de non fontionnement )
Je voulais savoir si quelqu un saurait ou je peux acheter une courroie neuve(j ai deja cherche sur ebay et il y en a mais je ne sais pas si c est compatible )
Merci
Bonne journee

Bonjour ,

Cherche vers chez toi quelqu'un qui vend des joints toriques .
Ca existe en toutes dimensions et en plusieurs diamètre de joint

Cordialement
Bernard dit Papy

Des vendeurs de joints sont facile à trouver selon les quartiers.
Les toriques eux ne traînent pas les rues...
Autrement des petits élastiques peuvent temporairement ,voir parfaitement faire l'affaire.
Alain

Ou des élastiques d'appareils dentaires. Ou des rainbow Loom, sortes d'élastiques a tricoter, très a la mode chez les enfants.

Merci beaucoup de vos reponses si rapide
Je chercherais demain des joints ou des elastiques
Bonne soiree et bon week end de l ascension

Bonjour,
Je doute que des élastiques fassent l'affaire. Quand à trouver des joints toriques de bonnes tailles ça peut être compliqué.
As tu fait une recherche de courroie pour locomotive Jouef ? Sans préciser de modèle, tu dois trouver ton bonheur (la 140C jouef est plus connue que ton locotracteur, et c'est certainement la même courroie).

Emmanuel

Les dernières 140C Jouef Champagnole avait leur courroie fait d'un simple bandage d'adhérence.

Sinon pour des vraies courroies miniatures de qualité, il faut regarder par ici: http://www.nigellawton009.com/DriveComponents.html Il y a un tableur qui permet de déterminer le diamètre en fonction du diamètre des poulies et de leur entraxe.

En fait je viens de trouver le vrai nom de ma loco c une c 8025 ABR belge

Hotel delifox a écrit:En fait je viens de trouver le vrai nom de ma loco c une c 8025 ABR belge

farpaitement


article de la revue Le Rail sur rixke.tassignon

A la fin des années 50, la SNCB rechercha une locomotive européenne standard avec un faible coût de production. C'est le moteur allemand V60 qui fut choisit comme norme, et 69 motrices du type 260 (série 80) furent construites par ABR et BN.
Ateliers Belges Réunis (ABR) est un fabricant, entre autres d'équipements ferroviaires et de constructions métalliques et qui est né de la fusion entre les sociétés :
- les Ateliers de construction de Familleureux de Familleureux
- les Ateliers de Construction Mécaniques de Tirlemont à Tienen
- les Ateliers de la Dyle à Leuven
- les Usines Forges et Fonderies Haine-Saint-Pierre à Haine-Saint-Pierre. source wiki

Merci beaucoup pour cette precision tres claire