Forum Train

Bonjour à tous
Voila j'ai dégripé (il y a quelques temps) une locomotive à vapeur jouef.
Elle roule très bien et très vite SEUL mais dès que j'atelle un wagon ou qu'elle grimpe une montée celle ci devient lente et avance très mal!! (le moteur baisse en régime et tousse!! )
Bonne soirée

J'ai idée que l'aimant permanent de ton moteur s'est démagnétisé. Est-ce un moteur Jouef Champagnolle?

Domi

Hotel delifox a écrit:Voila j'ai dégripé (il y a quelques temps) une locomotive à vapeur jouef.

Oui mais laquelle, le modèle et la référence

Peux tu faire une photo et la poster ici stp ?

domi a écrit:Jouef Champagnolle ?

Champagnole domi, ni Champagnoles et Tchampagnol

La loco est une vapeur de triage jouef ref 8311

Quelle est la sorte de moteur champagnole??
Mon moteur est un 3 poles c est tous ce que je sais

Ah ! Un moteur "saucisson" !

Attention ! Les premiers d'entre-eux étaient en 6 volts !

C un moteur saucisson ca???

(Méat coule pas pour l'orthographe de Champagnole )

Ceci n'est pas un moteur saucisson. C'est le moteur basique 3-pôles (12 V) qui en effet équipait les matériels "entrée de gamme" de chez Jouef, en pratique ceux que l'on trouvait dans les boîtes de début (loco, wagons et rails). À la différence des moteurs plus élaborés (5 pôles) que l'on trouvait dans les locomotives disponibles individuellement.

Mais je pense toujours à mon aimant démagnétisé...

Domi

Ce n'est pas catastrophique, tu as la possibilité de remplacer l'aimant d'origine :



Par un aimant néodyme par exemple vendu chez iProd :

http://www.iprod-ho.com/boutique/access ... jouef.html

Profites-en que la loco soit démontée pour nettoyer les lamelles de contact et les essieux.

Comment savoir si un aimant est demagnetise ??
Je l ai colle contre le frigo et il est reste

Je viens de voir que lorsque je met la marche avant elle part en arriere
J ai demonte integralement la loco mais je ne vois pas ce se qu il ne va pas
J ai echange des aimants avec d autre locos mais j arrive toujours au memeresultat