Forum Train

Bonjour a tous.

Je suis nouveau parmi vous. J'essye vous expliquer mon problème. On viens d'acheté une vielle maison et les anciens propriétaires nous ont laissé une magnifique table avec les railles et les trains.
Excusez-moi car j'ai pas trop de vocabulaire dans ce domaine.
La table fait 1m sur 2m' et pour la ranger on la bascule sur le mur.
Un jour j'ai décidé de le faire fonctionné.
Il y a un boîtier électrique du quel sort 2 cables d'alimentation.
Un j'ai relié sur le reseau pour faire foncioner les derailleurs (changement de rails )
et j'ai reussi les faire fonctionner.
2eme cable qui sort du boîtier je l'ai branché sous les rails. J'ai donc posé une locomotive sur les rails et elle a commencer a bouger. Mais bizarrement. Car elle bougait sur place. 2 millimètres en avant et en arrière.
Il y a qq'un qui pourrait m'aider faire bien marcher mon train?
Je suis bricoleur mais électricité c'est pas mon point fort.
Merci

Bonjour,
C'est super de faire ce genre de trouvailles...

La première idée qui me vient, c'est que tu as peut être branché les fils destinés aux accessoires sur les rails, et vice versa...
Les "dérailleurs" peuvent en effet faire tout dérailler !! mais on appelle ça des aiguillages...
C'est juste du vocabulaire, et ça ne change rien au problème!!
Il faudrait savoir si le transfo d'alimentation est muni d'un bouton de réglage, ou pas, pour savoir s'il s'agit d'un système analogique... Sinon, c'est plus compliqué, surtout s'il manque des éléments...
Avant tout, il faudrait vérifier que la loco fonctionne, en appliquant les contacts d'une pile de 9v sur les roues.
si tu n'en as pas, essaie de faire toucher légèrement l'extrémité des fils sur les roues, en mettant le curseur du transfo à fond.
La plupart du temps, en analogique, il y a deux sorties sur le transfo, l'une en alternatif, avec un symbole sinusoïdal ( un "S"" couché) pour les accessoires et l'éclairage. Pour les locos, c'est l'autre sortie, avec des fils de couleur différente indiquant le + et le - .
Un petit voltmètre de bricoleur, pour 10 €, suffit pour tout vérifier.
Quelques images permettraient aussi aux nombreux spécialistes qu'il y à sur ce site, d'identifier le matériel, et de mieux t'aider...

En tous cas, n'insiste pas, si le moteur "grogne", et si rien ne bouge, tu peux tout simplement tout griller !
Bienvenue et bon bricolage.

Merci Taisson, ce week end je vais essyer de suivre tes conseils. Au passage je prendrais qqs photos.

Bonjour,
Une marque de produit apparaît-elle sur le transfo ou sous la/les locos ?