A propos des modules

[bouvreuil56]

Très interessant les liens sur les passerelles et pas si compliqué à construire finalement.
Merci pour l'idée !
Merci aussi pour les references des rails flexible Rocoline.

[bouvreuil56]

Après quelques heures, j'ai sorti un projet de réseau qui correspond à peu près à ce que je voulais faire.
J'ai rajouté, comme j'avais de la place, une gare de triage ou fret sur la partie droite. Cela m'évite de faire une gare cachée. Les carrés verts sont des maisons, rouge pour les postes d'aiguillages, ect
Je voudrais y faire circuler mon train voyageur avec les 3 voitures (LOCOMOTIVE ELECTRIQUE BR 103 DB + 3 VOITURES RAME TEE longueur totale 114cm) sur la grande boucle extérieure. Ensuite j'ai aussi un train "fret" petite loco avec petits wagons (Locomotive diesel BR211 DB qui peut facilement passer dans du R2) et je viens aussi d'acheter (à mon plus grand plaisir) le superbe autorail TRIX 22867 ''Flèche Rouge" de la SBB pour la petite boucle centrale.
J'ai rajouté aussi les maquettes à construire ainsi qu'une route simple en forme d'anneau.
Il me reste mon viaduc que j'aurai aimer monter mais avec une pente de 2%, je n'ai pas assez de longueur pour faire des ponts et encore moins ce viaduc de 26cm de hauteur ! Ce n'est pas grave, ce sera un réseau plat.

[Nonodudu76]

Quelques remarques en vrac comme ça me vient :
- Un passage à niveau en courbe n'est pas ce qu'il y a de plus facile à réaliser en matière de décor ; Et la route côté droit, elle passe en dessous ou au dessus ?
- La passerelle sur des aiguilles ne me semble pas une bonne idée ;
- Un viaduc n'enjambe pas forcément une autre voie ferrée. Ca peut-être une route ou un cours d'eau ;
- Pourquoi un hôtel ? Ce n'est qu'un cube sans grand intérêt esthétique ou ludique.
Pourquopi ne pas ajouter une aiguille et faire un petit embranchement, genre silo ou carrière, (pour des trémies), rafinerie (pour des wagons citerne), entrepôts (pour wagons couverts), containers, etc...

L'idée générale fait un peu trop "linéaire". Il faudrait "casser" les lignes droites en faisant de légères ondulations. Ca casserait la monotonie.

Tout ceci n'est bien sur que mon avis, et n'a rien de négatif ou d'agressif. Ce ne sont que des suggestions positives.

PS : C'est quoi "Porte" ?

[bouvreuil56]

Toutes les remarques sont bonnes à prendre.
J'ai placé l'immobilier un peu comme "ça venait" car cette partie n'est pas figée. Tout ce que j'ai placé ce sont les maquettes que je possède (montées et à monter) même la route est placée mais sera surement modifiée ultérieurement. Ce que j'aimerai valider c'est le réseau ferré car lorsque j'aurai commandé tous mes rails, je ne pourrai plus modifier ce tracé.
Pour la passerelle, c'est effectivement un problème car je l'aurai plutôt placée près de la gare.
J'aurai pu faire un autre embranchement pour une usine mais je crains qu'il n'y ai trop de rails partout et plus beaucoup de décor...
Le décor au départ était (et reste) une petite ville ou bourg suisse avec des chalets.
Je vais abandonner le viaduc car je n'ai pas assez de longueur de rails sans aiguillage pour faire monter un train même sur un pont, si l'on doit respecter une pente à 2%, ce n'est pas possible et je ne désire pas faire de spirale non plus.
J'allais oublier, la "porte" c'est une maquette Faller 130400 "Porte de ville historique"

[Nonodudu76]

...Pour la passerelle, c'est effectivement un problème car je l'aurai plutôt placée près de la gare.

Ce qui fait "bizarre", si l'échelle du plan et de la passerelle sont respectées sur le schéma, c'est pour aller sur le quai opposé à celui de la gare.
Il faut d'abord visiblement prendre un souterrain pour accéder au premier quai, puis aller au bout et prendre une passerelle. J'aimerai pas être un voyageur avec des bagages...

...J'aurai pu faire un autre embranchement pour une usine mais je crains qu'il n'y ai trop de rails partout et plus beaucoup de décor...
Le décor au départ était (et reste) une petite ville ou bourg suisse avec des chalets.

C'est dans cet esprit que je faisais la remarque. Un hôtel n'amène, à mon avis, pas grand chose de plus que les chalets que tu auras ailleurs, même si ce sera un joli hôtel. Je pensais plus à un tout petit bout de voie servant de prétexte à faire un décor qui ne ressemble pas au Chalet. Regarde par exemple cette photo issue du train de Jules

[cc6532+891]

bonjour,

souvent la passerelle se trouve vers le milieu du quai ou proche du bv.
peut-être serait-il judicieux de l'agrandir afin qu'elle couvre tous les quais...

lors d'un voyage en train, regarder la réalité et prendre en compte certains éléments permet d'éviter certaines erreurs.
rassurez-vous, vous êtes dans la bonne direction
A+

[bouvreuil56]

Bonjour,
J'ai revu un peu ma "copie" et j'ai refait un réseau un peu plus grand et supprimé le bureau.
Cette fois j'utilise la surface maximum de la pièce.
Avec les grandes longueurs (6,4 m de voie), j'a pu faire une surélévation de 13 cm.
Pour le reste, je suis toujours avec 3 boucles.
Les 2 traits rouges indiquent la passerelle pour aller au centre du réseau.
Pour les bâtiments, rien n'est figé, pour moi, l'essentiel est de finaliser le réseau sur papier, commencer à faire les modules et enfin placer les rails... le décor suivra naturellement.

[Nonodudu76]

Bonsoir,
Ca avance bien. Continue de cogiter. On croit toujours que cette fois c'est la dernière, et finalement ça s'affine tout le temps, jusqu'à la pose finale des voies. Il arrive même qu'en posant les voies on prenne conscience qu'il y avait mieux à faire en changeant un tout petit rien.
Pour être un peu critique (positive), je dirai qu'il manque un petit (tout petit) dépôt annexé à la halle voiture.
Comment as-tu prévu exploiter la 3ème boucle interne ? Double sens ou un seul sens ?

[efel]

Bonjour,
Attention aux 2 courbes-contrecourbes qui peuvent être sources de problèmes, même en R4

[Cbr-reims]

Bonjour,

déjà quelle évolution dans la conception !
Ce que veut dire EFEL, c'est l'enchainement courbe contre-courbe peut être des fois gênant
si les véhicules sont très longs ou si ils n'ont pas d'élongation (notamment l'enchevêtrement des tampons)
La présence d'un petit morceau de rail droit (je crois que c'est la cas sur le schéma) est recommandé.

Pour la passerelle, la dissimuler comme un pont est la meilleure des solutions.
Prévoir une petite protection le jour où la passerelle est relevée (c'est du vécu!) , soit un tampon mousse, soit une alimentation électrique avec un contact (un seul rail) qui coupe le contact autour , soit un grand matelas au sol !!!

Je pense que vous n'allez pas tarder à passer à la réalisation.

Olivier