Forum Train

Merci, je vais donc utiliser la première option, cela va en plus m'aider pour utiliser mon logiciel

Bonjour à tous et bon dimanche,
Je ne sais si chez vous il y a ce problème, mais par chez moi, impossible de trouver du bois en planche. Je voulais commencer mon plateau et j’ai fait tous les magasins brico et les rayons sont vide. PointP, brico leclerc , bricoman, leroy merlin ect, ect... Apparemment pas de réapprovisionnement avant octobre, sans garantie !!
J’espère que cette pénurie ne va pas durer....

J'ai arrêté mon choix de voie, je vais prendre du PECO code 100. Selon vous, ai-je bien choisi

Pourquoi code 100 ?

pourquoi des planches , pourquoi pas du contreplaqué ?

BURLINGTON a écrit:Pourquoi code 100 ?

Encore une fois, je ne maîtrise pas du tout la technique, c'est pourquoi j'expose mon choix a votre jugement. J’ai lu que le code 100 permettait de faire circuler la majorité des matériels roulants contrairement aux voies possédant un code différent...

fondunorvégien43 a écrit:pourquoi des planches , pourquoi pas du contreplaqué ?

Pour une raison esthétique, le réseau sera visible et fera comme un meuble

Teche a écrit:

BURLINGTON a écrit:Pourquoi code 100 ?

Encore une fois, je ne maîtrise pas du tout la technique, c'est pourquoi j'expose mon choix a votre jugement. J’ai lu que le code 100 permettait de faire circuler la majorité des matériels roulants contrairement aux voies possédant un code différent...

Quel âge a ton matériel ? Parce qu'il a moins de 30 ans, il passe sans soucis sur du PECO code75.
J'ai monté mon petit réseau en 1998 en code 75 et tout roule dessus sauf quelques vieux riblons que j'avais des années 60/70. Quelques Lima des années 80 comptent les tirefonds. Sur le matériel remorqué, il est facile de changer les essieux.

Le code 75 et mieux que le 100 ?
En matériel roulant je n’ai que 3 locos achetées d’occasion qui sont plutôt récente sans avoir de date exacte

C'est plus fin donc plus joli.
Peux tu nous dire qu'elles sont ces locomotives et leur marque ?