Débuter en train miniature

[cc6532+891]

A mon avis mais ce n'est que mon avis un réseau ballasté est 100 fois moins réaliste qu'un réseau qu'on ballaste soit selon les bonnes manières.
Un réseau ballasté en usine est trop uniforme .

Bonjour,
c'est vrai, mais tout dépend de ce que l'on recherche : plus de simplicité ou du réalisme...
un choix à faire.
A+

[BURLINGTON]

Je pense que tu as fait un bon choix. La centrale z21 blanche, à ne pas confondre avec la Z21 noire, te permettra d'évoluer vers quelque chose de beaucoup plus complet si tu le souhaites. (Wifi, commande par smartphone, rétrosignalisation, etc)
La voie préballastée est effectivement moins jolie, quoiqu'il y a des exemples où avec un complément de ballast, elle devient très bien, permet de débuter simplement, de se faire la main. Il est rare que l'on fasse d'un premier réseau un réseau définitif. Tu auras donc l'occasion d'utiliser de nouvelles technique dans le futur.

[dav]

Bonjour,

Vous avez raison pour le rendu réaliste il n'y a pas photo entre une voie ballastée en usine et une voie ballastée dans les règles de l'art.

Par contre l'avantage que je vois dans la voie ballastée notamment la ROCOLINE, c'est qu'on peut dissimuler les moteurs d'aiguillages dans l’épaisseur du ballast. Alors que sur une voie normale la moteur est a coté et visible

[Vaporiste]

Par contre l'avantage que je vois dans la voie ballastée notamment la ROCOLINE, c'est qu'on peut dissimuler les moteurs d'aiguillages dans l’épaisseur du ballast. Alors que sur une voie normale la moteur est a coté et visible

Les moteurs d'aiguillages peuvent être cachés sous la planche et ainsi totalement invisibles, voire même plus accessibles dans certains cas. En plus cela laisse le choix de la marque et du type de moteur.

______
Claude

[fondunorvégien43]

tu peux aussi cacher tes moteurs dans un petit bâtiment ou sous une touffe d'arbustes ou une petite colline amovible, pas forcément à toucher la voie , le tout commandé par une petite tringle discrète .
C'est vrai que le le premier réseau est rarement le dernier mais l'investissement en cas de changement de voie est alors perdu , et ce n'est pas bon marché .

[dav]

Oui c'est vrai aussi, si le moteur d'aiguillage dissimulé dans la ballast crame il faut démonter la voie ...
Donc effectivement un moteur sous table est peut être plus simple d'accès en cas de problème et complètement invisible.

Si je pars sur un réseau non ballasté il y a encore plus de choix en termes de voie... donc pour se décider pas simple...

J'ai justement une question pour le ballastage des voies : sur un tuto j'ai vu que la colle composée de 50% de colle a bois et de 50% d'eau était pulvérisée directement sur la ballast qui a été saupoudré au préalable sur la voie.
Ca tient ça ?

[cc6532+891]

Bonjour Dav,

Pour le ballastage, oui ça tient bien, mais dans le tuto, ils ont oublié quelques gouttes de produit vaisselle..
généralement, je fais 2 passages espacés dans le temps.
je ne pulvérise pas, car j'utilise un petit bidon avec un embout, ce qui me permet de cibler le ballast et non tout le rail.
attention aux aiguilles pendant cette opération.
A+

[dav]

ah oui il y avait peut être deux gouttes de produits à vaisselle, j'ai du mal écouter.

Je vais faire des essais de ballastage sur un morceau de planche pour voir.

Vu que dans le coffret commandé il y a un ovale de voie ballastée, si je pars sur un réseau en voie normale non ballastée, puis je récupérer les rails et traverses ? Si je respecte le code 83 bien entendu

[Nonodudu76]

Bonjour,
Pour que le ballast reste bien en place et ne se disperse pas sous le poids des gouttes de colle qui tombent dessus, il est conseillé au préalable de le pulvériser avec un mélange : eau / quelques gouttes d'alcool à l'aide d'un petit pulvérisateur style bouteille de parfum ou de cuisine.

[cc6532+891]

Vu que dans le coffret commandé il y a un ovale de voie ballastée, si je pars sur un réseau en voie normale non ballastée, puis je récupérer les rails et traverses ? Si je respecte le code 83 bien entendu

Re,

la rocoline en code 83 (celle que j'ai connu il y a quelques années ) se démontait.
il y avait une ossature noire, le ballast et , la voie.
de mémoire, les traverses mobiles des aiguilles roco me semblait pas assez robuste...
A voir si d'autres personnes confirment...
A+