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Re: De retour en digital

MessagePosté: 09 Sep 2022, 22:49
par BURLINGTON
Je confirme. L'utilisation d'aiguille à cœur conducteur est un plus. Ça mérite un peu plus de câblage mais c'est redoutablement efficace. Et plus on le fait une fois pour longtemps voir très longtemps. ;)

Re: De retour en digital

MessagePosté: 10 Sep 2022, 09:26
par tarmot17
TommyP a écrit:Ce sont bien des aiguillages courts, je vais vérifier la rotation du bogie en question mais a chaque fois le bogie capteur passe sans faute donc ça ne doit pas etre ça.

ton bogie moteur a peut être une rotation moindre par apport au bogie capteur

Re: De retour en digital

MessagePosté: 14 Sep 2022, 17:30
par TommyP
C'est quand même ironique d'avoir du matériel Jouef qui n'y arrive pas sur de la voie... Jouef.

Enfin bref, surement un signe de prendre le virage nécessaire et l'orientation de mon projet souhaité.

Bonne journée.

Re: De retour en digital

MessagePosté: 14 Sep 2022, 21:48
par cc6532+891
Bonsoir,

le vieux Jouef d'avant 1990 avait une conception économique.
La firme avait fait l'impasse :
- sur la prise de courant par tous les essieux,
- le volant d'inertie
sans compter d'autres coutumes, tel que le lest (plus ou moins important ) ou l'emploi généralisé du plastique pour le chassis... :siffle:

je ne sais pas si elle existe toujours, mais il y avait la firme I-PROD qui proposait de remotoriser ou améliorer certaines locomotives..A voir si cela peut vous interesser.
A+

Re: De retour en digital

MessagePosté: 15 Sep 2022, 14:43
par TommyP
Bonjour,

Ravi d'en apprendre sur les marques et de découvrir de nouvelles choses.

Pari risqué au final car un beau train qui ne roule pas bien à du en décourager plus d'un de poursuivre dans l'univers ferroviaire...
En parti la raison pour laquelle l'entreprise à connu des difficulté comparé à la concurrence allemande ?

Pour le matériel actuel je ne pense pas essayer de tout refaire avec Iprod-HO. Pas de gros intérêt. Si c'est acheter une twingo et claquer 30k euros dedans pour avoir une voiture rapide autant s'acheter directement une Corvette pour le même prix donc partir sur du Roco, Trix ou Jouef moderne DCC.

Le plus intéressant pour moi sera soit de les garder en analogique sur un réseau à côté pour ce qui roule bien à savoir les BB (voir du léger bricolage pas cher) et pour le reste, ça fera joli en vitrine.

Bonne journée, :coucou:

Re: De retour en digital

MessagePosté: 15 Sep 2022, 21:18
par tarmot17
sans lancer de débat, faire rouler de l ancien jouef , si l on bricole un peut n est pas un souci :mrgreen:
il faut améliorer les prise de courant , remotoriser ou au moins mettre un aimant néodyme , aimer une motorisation bruyante sur 90% des modèles.
bon train ;)

Re: De retour en digital

MessagePosté: 15 Sep 2022, 22:30
par Jacques26
Bonjour
sans lancer de débat, faire rouler de l ancien jouef , si l on bricole un peut n est pas un souci

Je suis navré mais je ne partage pas du tout cet avis.
J'ai eu la 6505 Jouef et je ne vois pas comment un modèle aussi rustique pourrait fonctionner correctement en numérique. L’empâtement électrique est réduit à sa plus simple expression puisqu'un seul bogie capte le courant. ¨Par ailleurs si j'ai bonne mémoire ce n'est pas un bogie de type "C" mais un "A1A" (le 1 est même factice) là on cumule les handicaps :mur:
Salutations
Jacques

Re: De retour en digital

MessagePosté: 16 Sep 2022, 07:44
par PaulXpress
TommyP a écrit:Pour les sauts d'aiguillages, j'ai du mal à voir où ça coince. Ce soir comme par miracle ma CC 6505 tournait impéccablement, ce qui n'était pas le cas les semaines précédentes ... :gne:

Le problème est peut-être un problème de conception. Vu l’entrainement, il doit y avoir un problème de couple (même problème que les hélicos), le bogie tend à tourner avec le pignon moteur et exerce une pression latérale sur les rails. Les réactions de la loco doivent être différentes en fonction du sens de marche.

Jacques26 a écrit:Par ailleurs si j'ai bonne mémoire ce n'est pas un bogie de type "C" mais un "A1A" (le 1 est même factice)

Jacques a raison l’essieu central ne touche même pas les rails.
CC 6505 (2).png

Jean-Paul

Re: De retour en digital

MessagePosté: 16 Sep 2022, 13:04
par tarmot17
Par contre , il y a certainement des modèles irrécupérable. Dans mon cas , ce n est que des vapeur et ça me va ;)

Re: De retour en digital

MessagePosté: 16 Sep 2022, 21:42
par TommyP
Bonsoir,

Effectivement l'essieu du milieu est factice. Quel interet :?: A la limite un essieu en roue libre ou juste de prise de courant n'aurait pas été mieux ? :mur:

Bonne soirée