Forum Train

Bonjour à tous,

Après un long moment de réflexion et de recherche, je me lance dans la création de mon premier véritable réseau !
J’ai déjà une idée relativement précise du tracé que je souhaite faire. J’ai eu le plaisir d’échanger avec Alain Bertone et m’insipire grandement de son réseau, qui d’après mon cahier des charges, remplies la majorité de mes points.

Je souhaite donc réaliser mon réseau en digital en me servant d’un coffret de départ roco (z21 blanche). Je me suis amusé à dessiner de façon relativement précise mon réseau sur CDM rail pour une potentielle automatisation via PC.

J’en suis actuellement à la construction de la structure mais déjà des questions me viennent à l’esprit concernant le câblage de mon réseau.
J’ai l’impression que pour l’alimentation des voies depuis la z21 je ne peux pas me contenter de raccorder cette dernière à un seul rail et c’est tout n’est ce pas ?
Si je dois mettre en place des feeders, comment dois-je m’y prendre ?

Le câblage est l’une de mes sources de questions les plus importantes.
Il en va de même pour la suite au niveau du câblage des aiguillages ou des différents éléments pour une potentielle automatisation ( détecteurs, signaux..)

Je vous remercie par avance de vos réponses.

Très bonne journée a vous !

TeeWoine

bonjour TeeWoine
c est sur la meilleure solution pour éviter les soucis c est un feeder avec tout les coupon de voies repris dessus.
certes c est un peut de boulot mais une fois que c est fait on est tranquille .
n hesite pas a nous mettre des photo de ton plan de voies et de ton avancée

TeeWoine a écrit:Je souhaite donc réaliser mon réseau en digital en me servant d’un coffret de départ roco (z21 blanche). Je me suis amusé à dessiner de façon relativement précise mon réseau sur CDM rail pour une potentielle automatisation via PC.TeeWoine

Bonjour,
Si tu veux contrôler ton réseau avec un PC, il va falloir que tu définisses des cantons.
Pour le faire tu as deux possibilités :
1 - La détection de consommation, pour cela il te faudra isoler les cantons que tu auras définis, ton feeder alimentera les modules de détection et éventuellement les zones d'aiguillages. Tes cantons seront alimentés par les sorties des modules.
2 - La détection de passage, pour cela ton feeder alimentera la totalité des voies et la détection se fera par des capteurs positionnés sur la voie (contact, ILS, Hall, infrarouge, etc).
Chacune des solutions à des avantages et des inconvénients.
Jean-Paul

Bonjour à vous !

Je vous remercie grandement pour vos réponses, je ne pensais pas avoir de retours si rapide !

Je comprends donc assez rapidement que deux fils sur un seul rail ne seront pas suffisant.
Cela ferait-il l’affaire d’avoir par exemple un fil bleu et un fil rouge qui suivent l’ensemble du circuit, et de venir se repiquer dessus disons tous les 50cm ?

Pour ce qui est des deux solutions d’automatisation via PC, je pense que la seconde conviendrai peut être mieux.
J’avais entendu parlé du fait d’utiliser des éclisses isolantes ou bien de venir couper des rails mais cela m’impressionnait un peu.
Je me dis qu’avoir l’entièreté du réseau alimenté est peut être plus facile à mettre en œuvre pour moi et peut aussi permettre une utilisation simple du réseau dans les débuts (uniquement à la télécommande par exemple.)
Vous trouverez aussi à la suite de ce message les premiers clichés de mon tout jeune réseau (qui n’est à ce stade qu’un squelette en bois creux), ainsi que le plan d’Alain Bertone que je trouve plus qu’idéal en vue de l’idée que j’avais de mon premier réseau.
Je me réserve cela dit le droit de le modifier un temps soit peu pour ce qui s’agit de l’étage supérieur.

La structure quant à elle, est basée sur celle de Pyper Pote (pseudo YouTube), que je trouve relativement facile à mettre en œuvre, relativement modulable ainsi que compatible avec mon plan de réseau et surtout très économique.

Très bonne soirée à vous !

TeeWoine

TeeWoine a écrit:Cela ferait-il l’affaire d’avoir par exemple un fil bleu et un fil rouge qui suivent l’ensemble du circuit, et de venir se repiquer dessus disons tous les 50cm ?

C'est ça, perso, j'avais du fil de 1,5 mm2 chez moi... J'ai fait le tour du réseau (en dessous) avec deux fils, et je me suis repiqué sur ce feeder en désectionnant avec du 0,8 que j'avais aussi en stock de mon ancien reseau...

Pour l'automatisation du réseau via P.C. je laisserai les spécialistes de la chose en parler... A mon humble avis, pour un petit réseau, procéder "à l'ancienne", avec inters a levier pour les aiguilles, et commandes via multimaus ou autres pour les circulations, c'est beaucoup plus ludique...

Merci Carlo pour tes conseils !
Je pense procéder de la sorte pour ce qui est des feeders dans ce cas.
Pour l’instant je dois trouver une solution pour attacher ma rampe au reste de la structure…

J’aurai aussi voulu avoir des conseils pour ce qui est de l’épaisseur du liège à mettre entre la planche et les rails, je vois différentes informations et tout conseils est bon à prendre !

Pour ce qui est de l’automatisation, je conçoit tout à fait que cela ne soit pas des plus nécessaires pour un réseau de cette taille. Néanmoins je pense le faire juste par curiosité, je ne suis pas pressé par le temps et l’automatisation m’intéresse fortement !

TeeWoine a écrit:Merci Carlo pour tes conseils !
Je pense procéder de la sorte pour ce qui est des feeders dans ce cas.
Pour l’instant je dois trouver une solution pour attacher ma rampe au reste de la structure…

J’aurai aussi voulu avoir des conseils pour ce qui est de l’épaisseur du liège à mettre entre la planche et les rails, je vois différentes informations et tout conseils est bon à prendre !

!

Bonjour Teewoine,
pour la rampe, il suffit de la prolonger et de l'insérer dans le plateau, par exemple en utilisant une défonceuse pour amincir le plateau, à l'endroit d'arrivée de la rampe.

pour le liège, 3mm pour de la pleine ligne en ho est déjà bien.
A+

cc6532+891 a écrit:
Bonjour Teewoine,
pour la rampe, il suffit de la prolonger et de l'insérer dans le plateau, par exemple en utilisant une défonceuse pour amincir le plateau, à l'endroit d'arrivée de la rampe.

pour le liège, 3mm pour de la pleine ligne en ho est déjà bien.
A+

Bonjour cc6532+891,

Merci beaucoup pour tes conseils concernant l’intégration de la rampe. Je vais essayer de m’arranger au mieux, je n’avais malheureusement pas assez travaillé sur ce point là en amont.

Pour ce qui est de l’épaisseur de liege (et donc plus tard de mon ballast) je vais donc utiliser un liege de 3 mm dans ce cas !

Je vous tiens au courant de mon avance merci beaucoup !

Sur mon réseau j'ai un feeder tout les 5 m. J'ai de la voie courbable. Les éclisses sont des ROCO pour code 85. Ma voie est en code 100. Ballast en liège ep 3mm en 2 bandes parallèles de 2 cm ce qui permet d'épouser les courbes. Voie collée à la colle blanche et peinture des rails avant ballastage . Pente 2 cm par mètre pour les rampes. Ballast de chez ARA Production. Le biseau du ballast est façonné pendant le séchage (50% colle blanche + 50 % eau + liquide vaisselle) avec une carte plastique genre carte de fidélité HS. Patine : poudre colorante ombre calcinée pour maçonnerie passée à sec sur chaque file de rail. Piste: sable de mer tamisé + poudre colorante.


A brunoy:

En comparaison (peinture Humbrol 113 + 33 diluée):



En ce qui concerne l'automatisation, je fais tout à la mano...j'ai quand même 8 trains en gare cachée. Commande d'aiguillage sur mini TCO A4 par zone.

Christou231 a écrit:Sur mon réseau j'ai un feeder tout les 5 m. J'ai de la voie courbable. Les éclisses sont des ROCO pour code 85. Ma voie est en code 100. Ballast en liège ep 3mm en 2 bandes parallèles de 2 cm ce qui permet d'épouser les courbes. Voie collée à la colle blanche et peinture des rails avant ballastage . Pente 2 cm par mètre pour les rampes. Ballast de chez ARA Production. Le biseau du ballast est façonné pendant le séchage (50% colle blanche + 50 % eau + liquide vaisselle) avec une carte plastique genre carte de fidélité HS. Patine : poudre colorante ombre calcinée pour maçonnerie passée à sec sur chaque file de rail. Piste: sable de mer tamisé + poudre colorante.

Bonjour Christou,
Désolé de ne répondre à ton message que maintenant, j’ai eu pas mal de travails ces derniers jours.
Je voulais te remercier pour toutes tes explications qui me seront + qu’utile pour la suite !!
Un énorme bravo pour ta réalisation, c’est juste magnifique ! J’aimerai pouvoir arriver à un tel résultat !
J’ai mis la quasi-totalité de ma structure sur pied et je suis à présent en train de régler la fixation de ma rampe.
Prochaine étape, la mise en place des planches et du tracé des voies !!
Merci pour tout vos retours !
J’attends vos futurs conseils,
TeeWoine