Ce sont les transfos qui étaient vendus à la joyeuse époque du moteur "saucisson" donc de 1957 à 1960, j'en ai deux, dont un qui avait été "brulé" par son prédécesseur, qui ne savait pas que c'était du 120 volts! Je l'ai re-câblé avec un transfo et une alimentation "moderne", rien que pour le "design" rétro du boitier. À existé en 220, les images sont visibles sur le site "Les trains électriques JOUEF":
Le transformateur 12 volts 0,2 Ampères.
http://lestrainsjouef.free.fr/fr/zoomvb ... jf485.htmlla sous station
http://lestrainsjouef.free.fr/fr/zoomvb ... jf486.htmlSur éh-bée on en trouve pour une quinzaine d'euros l'ensemble réf. 485 + réf. 486, en état de fonctionner; c'est à garder dans un coin, comme "curiosité!