[question]Installer les isolants

[Papou89]

Pour aider Delphine, et pour éviter toute dérive de ce fil, disons que les (éclisses) isolant(es) sont indispensables dans 2 cas (au moins) :
- Tu prévois un cantonnement de ton réseau, et là il faut isoler les cantons les uns par rapport aux autres.
- Tu utilises des aiguillages "à cœur polarisé" (electrofrog), et là il faut isoler les 2 rails reliés à la pointe de cœur, en sortie d'aiguillage, alimenter le cœur par les switches du moteur d'aiguillage et réalimenter les rails après l'isolation.

En digital comme en analogique.

En dehors de ces cas, pas besoin d'éclisses isolantes...

[BURLINGTON]

Pour les aiguillages c'est pas évident Pour les PECO oui, mais pas toujours pour les autres. J'ai eu des ROCO code 100 dont le cœur était polarisable mais qui n'avait pas besoin d'éclisse isolante. D’où ma question précédente.

[Eurorail]

mes aiguillages sont des Piko.

[Papou89]

Prenons un aiguillage à cœur polarisé, déviant à gauche, le tout en analogique.
Le + est sur le rail de droite, le - sur celui de gauche.
Quand l'aiguillage est direct, le cœur est - par l'inverseur du moteur pour assurer la continuité électrique du rail gauche.
Le rail droit de la voie déviée est donc - aussi.
Il faut donc une éclisse isolante, sauf si la voie déviée n'est pas réalimentée par derrière, cas d'une voie de garage, par exemple (mais alors ta voie de garage n'est pas alimentée).

Pareil en digital, sauf qu'on ne parle plus de + et - mais de 2 phases en opposition.

Pareil avec des aiguillages Peco.

Mais dans le cas d'un réseau en boucle avec des voies déviées en gare, il faut mettre des éclisses isolantes sur les 2 rails sortant du cœur, sinon PSSSCHITT... Court jus !...

[BURLINGTON]

Apparemment les cœurs d'aiguillage de la voie PIKO (A-GLEIS) sont en plastique donc non polarisé. Tu n'as pas besoin d'éclisse isolée pour cela.
Dans ton cas, les éclisses isolantes te serviront, en analogique, à faire des portions de voie isolables (cantons) pour arrêter des trains. Tu pourras alimenter ces cantons pour les rendre circulables avec un interrupteur.

[BURLINGTON]

papou89, n'embrouille pas Delphine, elle utilise des PIKO.

[clofer]

Ah que le picot a du bon, ça marche tout seul, pas de bleu sur le bleu, de rouge sur le rouge ... picot for ever !

[BURLINGTON]

Ah oui, et comment tu fais pour arrêter une locomotive sur un évitement Tu n'isoles pas la portion de voie Alternatif ou continu, picot ou pas picot, c'est le même problème

[clofer]

J'avoue n'être qu'un provocateur, j'ai honte ...

[gib]

Ah oui, et comment tu fais pour arrêter une locomotive sur un évitement Tu n'isoles pas la portion de voie Alternatif ou continu, picot ou pas picot, c'est le même problème

Il n'est pas obligé de mettre des éclisses, voyons, il suffit de retirer les picots