Forum Train

Salut à tous,

Vaste question!

Comme expliqué dans ma présentation le modélisme ferroviaire m'a toujours attiré car je trouve cela très beau d'une part, et c'est une discipline manuelle complète.Et aussi parce que madame aime bien et que l'on souhaitait avoir une activité manuelle ensemble.

Je me renseigné à droite à gauche et je suis arrivé à la conclusion que pour un réseau réaliste dans son fonctionnement le digital parait la meilleure option et surtout la plus simple au niveau câblage électrique.

Autrement j'ai cherché un peu mais je n'ai pas trouvé de coffret de départ en digital avec de la machine française...

Merci de vos réponses.
@+
Thomas

On trouve pourtant, en Ho comme en N, des coffrets de départs "en digital" avec des engins moteurs Français. Voir, par exemple chez Piko ou chez Roco.

Salut,

Merci de ta réponse.J'ai bien creusé mais n'ai rien trouvé...

Aurait-tu des références de coffret?

@+
Thomas

Ça dépend ce que tu cherches comme loco : une BBxxxx, tu trouveras, une vieille vapeur SNCF, y'a pas...

Mais le "coffret de départ" n'est peut-être pas la meilleure solution, en tout cas, ce n'est pas la seule.

tom29620 a écrit:J'ai bien creusé mais n'ai rien trouvé...

Aurait-tu des références de coffret?

Regarde par là par exemple :

http://www.univers-train.com/PBSCCatalo ... tID=434166

Après y a bien d'autres revendeurs sur le net en cherchant bien avec les bons mots clés avec Google

Comme le dit Papou, un coffret de départ n'est pas forcément la seule solution. Tu trouves des centrales d'occasion pour pas trop cher et cela te permet d'investir un peu plus dans le reste du matériel.

Petite question : quand ton réseau sera monté, seras tu seul aux commandes ou ton épouse prendra-t-elle les commandes elle aussi ? Je demande cela car il existe des centrales à double commande.

Pour débuter, il me semble important de se définir ses propres contraintes:
- Budget mensuel / total
- Place
- Disponibilité pour y travailler

Cela déterminera beaucoup de choix.

Salut,

Merci de vos réponses.Désolé j'avais oublié de dire que nous nous dirigeons sur du vapeur et là effectivement il n'y a rien en coffret de départ digital.

J'ai bien vu le coffret départ avec la BB67000 qui est sympa mais celle-ci ayant commencé le service en 1963 je trouve que cela fait un peu tardif car nous axons notre réseau sur la période 1945/1965 maximum.

Autrement madame sera aux commandes mais moins que moi,ce qui l'intéresse surtout c'est le côté construction/création du réseau et du décor.

J'ai bien pensé à tout acheter à part mais j'avoue être un peu perdu.

Concernant la place que nous avons,c'est l'étage du garage qui est en cours d'isolement car toujours à nu pour l'instant,c'est à dire 30/35m² au sol mais nous visons à terme un réseau de 4mx5 maximum.

Voici à ce que j'avais pensé comme machine pour le réseau:

-une 141P ou R en digital sonorisé.
-autorail X2800 en digital sonorisé.
-une 150X en digital sonorisé également.

Je pensais me limiter à ces 3 machines qui me paraissent assez représentative de la période 1945/1965 et pourquoi pas une 4ème en diesel qui marquerait le début des années 60 avec la modernisation du parc en machine diesel.

@+
Thomas.

3 machines sur un réseau aussi grand se sentiront perdues. C'est peu.

Réseau:
- Grand donc feeder obligatoire (réalimentation régulière des voies)
- Peu de machines
- DCC

Pour la voie, vu la taille et les machines, je prendrais du Peco code 75.

Comptez-vous à terme automatiser le réseau, même à long terme? Si oui, autant prévoir la rétro-signalisation dès le départ.

Merci.

C'est pour ça que je pensais à une 4ème machine et voire un 2ème autorail,certainement un picasso.

Autrement pour l'automatisation je ne pense pas, je n'ai jamais essayé mais l'image que j'en est c'est que cela gâche le jeu à mon goût de tout automatiser.

Après question de débutant:on peu utiliser un réseau avec rétrosignalisation même si celui-ci n'est pas automatisé?