[KIT HO] 140G Pershing DJH Model Loco.

[_Chris_]

Salut Marc, ça avance, ça avance

[_Chris_]

Le bloc-cylindre. Il y a beaucoup de travail d'ébarbage et de nettoyage. La concepetion de cet ensemble n'est pas géniale. Les deux guides de coulisses sont simplement soudés sur le bloc. Je préfère le système de la Forquenot ou les glissières sont vissées.

Ensuite on monte le bissel, là aussi la conception laisse un peu à désirer, avec du tout soudé :

La plateforme avant :

Et hop :

Et si quelqu'un a une idée de comment se fixe la plateforme avant sur le chassis... La notice n'est pas très bavarde sur le sujet...

[Christophe AMF87]

Tu peut la souder au longerons, mais n'oublie pas de bien ajuster les 2 trous sous la BF pour venir y enficher facilement les deux liaisons chaudière/plateforme lors de l'assemblage.

[Christophe AMF87]

Je crois qu'ils ne t'ont toujours pas envoyé le bon modèle de roues, as tu vérifié si les contrepoids s'y adaptent. J'en ai toujours eu de bien plus fines sur celles que j'ai monté.

[_Chris_]

Merci pour la traverse ! Pour les roues :

[Christophe AMF87]

C'est bien ce que je disais. Le rayonnage doit se terminer bien plus près du bandage qui est beaucoup plus fin sur celles que j'ai faites. Sur les roues isolées tu va avoir des court jus.

[_Chris_]

Je dois être stupide ce matin, je ne comprends pas ta réponse

C'est bon j'ai compris

[_Chris_]

Aller, on passe à l'équipement de la chaudière :

Le principal travail là dessus, c'est l'ébavurage des lignes de joint...

Bon nouvelle erreur d'approvisionnement dans le kit :

Il y a deux dômes de sablières, mais pas de dôme vapeur

Comme les roues vont surement repartir une nouvelle fois en UK, le dôme en erreur aussi

[Christophe AMF87]

Décidemment, ton kit est maudit! Je vais tacher de te faire des photos de la mienne ca aidera à trouver les bonnes roues (ce soir ou demain).

[_Chris_]

Merci