Forum Train

Salut je suis en train de construire un réseau dans mon sous Sol. 1.25 x 5 m de planche
Avez vous une technique pour empêcher un TGV Jouef à 5 voiture de dérailler dans la courbe.
j'ai l'impression que la fausse motrice est lourde et tire le TGV (2eme wagon déraille) à l intérieur du virage.

Existe t il un rayon minimal ou alors une taille maxi pour que mon train passe la courbe sans encombre.
Quand je remplace la fausse motrice par une autre (mehano) celle ci étant nettement plus légère le train ne déraille plus.

A vos réponses!!
merci pour votre aide

Bonjour Marc,
Je ne suis pas spécialiste du HO, je pratique le N, mais j'ai eu le même problème pour mon TGV Bachmann.
Ton TGV déraille-t-il toujours au même endroit ?
La fausse motrice est-elle en avant (poussée) ou en arrière (tirée) ?

En ce qui me concerne, j'ai résolu le problème d'abord en observant le TGV roulant le plus lentement possible.
La voie faisait un angle au niveau des éclisses dans une courbe serrée. Un point de brasure à l'étain sur chaque éclisse (rails contraints en bonne position) et le problème fut partiellement réglé (ça passait en vitesse lente, mis ça déraillait une fois sur deux en vitesse moyenne).

En fait un des essieux était légèrement sur-écarté. Regarde les normes NEM concernant le calage des roues https://www.morop.org/downloads/nem/fr/nem310_f.pdf

Vérifie aussi que rien n'entrave la rotation des bogies.

Enfin, si ta courbe est trop serrée, il se peut que les caisses s'entremêlent et fassent dérailler ton TGV. Dans ce cas, il faut revoir ta courbe, la faire partir de plus loin pour qu'elle soit plus progressive (principe du raccordement parabolique).

Donne-nous plus de détails sur le contexte car un déraillement peut avoir des causes multiples (un rail mal engagé dans son éclisse fait une marche par exemple)....

Cordialement,
Philippe

Bonjour, pour répondre objectivement, une référence serait utile

Apparemment, ce serait le coffret : réf. 7410 : coffret TGV Atlantique 5 éléments

http://lestrainsjouef.free.fr/img/catalog/c89p53.jpg

Avec le coffret, HJ fourni des rails courbes réf. 4870 -> R385mm ce qui normalement permet aux bogies des motrices de tourner sans encombre ! Il faut donc soit rouler avec la motrice avec moteur en avant, soit lester la motrice sans moteur, soit rouler moins vite à l'approche de la courbe. Si le problème persiste, comme le signale manuforgues, il faut regarder à l'écartement des essieux.

Bonjour,

j'ai eu le coffret 7400.
le problème, à mon idée venait du rayon de courbe, et que les voitures intermédiaires n'étaient que peu lestés..ou que la fausse motrice était trop lestée...
a tester en utilisant un rayon plus grand...et voir le comportement de la rame
A+

allo ?



sans vouloir tenir une comptabilité ! Quelles nouvelles ?