[KIT HO] 121 Forquenot DJH Model Loco.

[Pierre-Yves]

Oui tu as bon ! si on ne chemise pas, on peux même arriver à ce stade sans soudure.

Même en chemisant, je pense que compte tenu de l'intensité (colossale) des efforts, les chemises en laiton doivent pouvoir se coller tranquillou avec un petit coup d'araldite, non ?

[_Chris_]

Voir même à la cyano fluide. Mais bon perso, le métal je préfère le braser que le coller

[Didier]

Comment voulez-vous que j'y entrave que couic, dans ces conditions ?
Y font rien qu'à me mélanger !

[joseph]

Sympa les p'tit sachets, on dirait du Weinert! sauf que ça semble un poil plus galère à l'assemblage!
Ceci dit, l'ébavurage du métal blanc ne pose pas beaucoup de soucis et se fait assez vite mais c'est vrai que là, les bavures ne passent pas inaperçues.
En tout cas, bravo!
Y m'déprime ce gars là....

[_Chris_]

La notice préconise maintenant de passer aux superstructures de la motrice. Pour ma part, je préfère sauter au tender. En effet, c'est lui qui assure le retour de courant, donc pour essayer la mécanique il faut qu'il soit monté. A partir de là, le fer à souder va vraiment rentrer en action

Première étape classique, on plie le châssis du tender :

Sans oublier de confirmer les pliages avec un cordon de soudure à l'intérieur.

Ensuite on monte tout le bordel de freinage :

On ferme tout (en n'oubliant pas les essieux ) et pour se motiver on pose sur la voie :

[_Chris_]

Maintenant la caisse du tender. Ici elle est livrée à plat, alors que chez les artisans français, la tendance est plutôt de livrer, préformée. Bon, pas de difficulté majeure, un étau, un foret diamètre 3 mm, on prends son temps et hop :

Idem pour l'intérieur :

On n'oubliera pas après chaque pliage de bien vérifier les géométries. Soit selon les côtes données dans la notice, soit pour la planéité avec une plaque de verre ou de marbre, soit pour le gauchissement avec un équerre...

On pose sur le châssis, pour avoir une idée générale de l'allure, c'est bon ça ressemble à quelque chose

[Rockandrail]

Ben ça y est! C'est fini là! Non?

[Didier]

Ben non, Rock, y a pas de haut-parleur !

[Rockandrail]

ah! Exact! Et puis les roues ne sont encore peintes...

[PAPILLON-04]

jolie travail chris .
je vais suivre ce post tiens!!!!!
allez petite photo pour toi qui aime les kits.
juste une chose pour la mecanique ..........fait un reglage "serrez"pour les pignons si tu peux.
parce que pour celle cet 030 ex plm (ex bourbonnais aussi) ca été la reine des mauvaise surprises : .