Engins POC et TC en II métrique

[jeanluc4343]

Il faut maintenant vérifier, sur le plan, que la marge d'un ou deux mm prise lors du sciage est bien présente :

C'est bon, les petits trumeaux sont bien décalés à droite comme à gauche. L'excédent sera retiré à la ponceuse vibrante passée bien à plat sur la tranche de chaque sous ensemble châssis-caisse-toit.

Mais il faut quand même effectuer une dernière vérification !

[jeanluc4343]

Il faut effectivement s'assurer que les sièges ne "navigueront" pas. Car ils sont un élément essentiel à la consolidation future de la caisse puisqu'ils seront recollés (après peinture de l'intérieur, du plancher et des sièges).
On vérifie et pressant les deux demi caisses l'une contre l'autre et en installant une rangée de sièges à fond contre un dossier et l'autre rangée à fond contre l'autre dossier :

C'est confirmé, il faut retirer un mm de chaque côté à la ponceuse ce qui permettra d'égaliser le sciage et de permettre aux tranches de présenter une surface idéale pour le collage.

[CFRA]

Ouf, je viens à peine de poser mes valises et j'arrive juste à temps pour voir la suite du "charcutage"...Âmes sensibles s'abstenir! Mais je ne me fais aucun soucis pour la suite des évènements, notre ami Jean-Luc a démontré précédemment avec quelle virtuosité il "jonglait" avec ses outils pour transformer des modèles. Bravo l'artiste !

[mmaintigne]

Bienheureux de revoir ces constructions, et ces photos.....

[jeanluc4343]

Juste un petir bonjour en coup de vent. Je dois partir en réunion.
A ce soir !

[jeanluc4343]

Rentré tard (problème dalimentation électrique pour le RER : 2 heures 1/2 pour rentrer à la maison!) j'ai peu travaillé.
Heureusement, le poncage avait été fait hier soir :

.... et ca semblait suffisant (les demi caisses et les demi toitures ne sont pas encore collés).

Ce soir donc, collage du châssis à plat, du toit à plat et des deux morceaux de caisse sur un support rigide adapté.
Sciage des éléments doubles de sièges pour ne conserver que les deux fauteuils d'extrémité (ils équipent le petit compartiment).
Puis assemblage rapide pour vérifier que tout rentre bien.
Enfin, positionnement des rangées de fauteuils (3 +1 sans les coller) et mise en équilibre de la cloison (elle est normalement tenue entre deux épaisseurs de PVC translucide dans les plaques des vitrages) séparant un compartiment du reste de la voiture, comme au temps du PO selon LM Vilain :

On décidera plus tard si elle est remise en place ou pas.
J'y retourne pour mastiquer les saignées au Syntofer (sur l'extérieur) et, peut être, peindre le plancher en gris fonçé.

[montlucon03]

Bonjour jeanluc43, grand plaisir de vous retrouver et sujet passionnant cooooooool

[jeanluc4343]

Bonsoir,
Moi aussi, je suis très heureux de vous retrouver ce soir après deux journées de réunions et de déplacements.

On va essayer d'avancer sur la peinture de l'intérieur de caisse : plancher gris foncé, première couche de vert sur les parois latérales et couche "bois verni" sur les sièges. Rien de spectaculaire donc.

Si j'ai le temps, il me faudra aussi obturer les ouvertures pratiquées dans les dossiers (baies et éclairage) avant le grand poncage des extérieurs de caisse prévu samedi matin. mais ce n'est pas strictrement indispensable.

Ce poncage doit se traduire par la création d'un arrondi de bas de caisse qui va entamer sèrieusement la paroi jusqu'aux ensembles sièges qui doivent donc être impérativement collés avant. Donc il faut peindre encore avant sinon ce serait trop difficile.

Pendant mon absence j'ai aussi réfléchi aux gardes corps d'extrémités et je n'ai pas vraiment trouvé de solutions solide me permettant de conserver certaines parties des gardes corps existant. Une reconstruction intégrale en fil, barres et tubes laiton est plus que probable.

[jeanluc4343]

Ce soir petits travaux divers:
- découpe des baies pour éliminer les baies occultées;
- suppression du système de rotation coordonnée des essieux.

Demain, grand jour de poncage. On saura alors si le modèle peut ressembler à quelque chose de convenable.

[jeanluc4343]

premier poncage visant à supprimmer tous reliefs sur la caisse (sauf charnières de portes d'entrée) effectué :

Pas trop mal. L'arrondi de bas de caisse commence à apparaître.
Il sera plus marqué lors du second poncage qui interviendra après occultation complète des baies des dossiers et rétrécissement des baies des élévations.