Mastrou, le renouveau

[Lavoie Desonmètre]

Bonjour Djizzio,
Ta question est pertinente, elle a déjà été débattue en d'autres lieux
Le dépôt de Tournon, est le seul dépôt CFD, encore fonctionnel et complet.
Il est regrettable qu'il disparaisse dans l'indifférence, d'autant que tous ses équipements sont plus que centenaires.
De plus il dispose de nombreuses voies qui vont très certainement manquées au matériel immobilisé, appartenant au CFV et à la SGVA, qui à ce jour travaille toujours dehors, pour restaurer son matériel.
Il pourrait faire l'objet d'un classement comme patrimoine historique, encore faut il qu'il y ait une volonté de la part des intéressés

[Cefede07]

Puisque l'on parle du sort du dépôt de Tournon, voici la photo du post du 21-10-11, page 22 qui annonçait la rénovation de la remorque Billard R 11 dans l'atelier en question.

Photo : Vincent Piotti

[malletslm]

Au tout début, la SNC-CFV n'avait-elle pas fait quelques travaux (dallage de la remise ?) au dépôt de Tournon ?

Merci en tout cas pour les informations régulières et les nombreuses photos...

Parmi les dernières postées par M.Pin, j'ai particulièrement aimé celle-ci , que je me permets exceptionnellement de "ré-afficher"...

... car elle me rappelle irrésistiblement , par son ambiance, une ancienne carte postale de l'époque CFD que j'affectionne particulièrement :

Preuve, s'il en était besoin, qu'avec la réintroduction des livrées CFD le réseau retrouve un "cachet" particulièrement authentique...

[jeanluc4343]

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Parmi les dernières postées par M.Pin, j'ai particulièrement aimé celle-ci , que je me permets exceptionnellement de "ré-afficher"...

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Elle est superbe, en effet, et ne demande que très peu de fournitures pour une transposition en diorama sobre et fonctionnel.

[Cefede07]

Nouvelles de la semaine. Je fais suite au post de Thibaud du 24-10-2011, pour vous commentez et pour vous illustrez les travaux encours cette semaine.
Tout d'abord, pas de travaux RVB, cette semaine ; l'entreprise Meccoli est sur un autre chantier ; la reprise sur le Vivarais devrait avoir lieu le mercredi 2-11 au PK 24,5 (Ferme de Peyret) ; chantier partiellement approvisionné.
Comme l'a précisé Thibaud, l'entreprise Aximum a démarré avec un train de travaux à partir de Douce-Plage ; les travaux seront donc éffectués en remontant, jusqu'à la gare de Troye.

La grosse opération de cette semaine est le montage de la structure métallique du dépôt-atelier de Lamastre. Les éléments de charpente ont été livré lundi et mardi, et dès mardi, (malgré une météo déplorable) l'entreprise Tardy d'Epinouze (26) était à pied d'oeuvre ; ce type de construction est toujours spectaculaire par sa précision (indispensable) et la rapidité avec laquelle son montage est réalisé. Vous trouverez ci-dessus quelques clichés réalisés aujourd'hui. A ce rythme, vendredi, le chantier sera bien avancé, et les délais seront tenus !

Impressionnant !. Qui aurait imaginé une telle réalisation sur le Chemin de Fer du Vivarais ?

Les vélos-rails tournent toujours, et comme ils sont rarement illustrés, voici la lacune comblée, et sûrement aussi, ces touristes qui se laissent glisser dans un splendide décor automnale.

[Cefede07]

Le 27 octobre en fin de matinée, la treizième et dernière poutre métallique était posée, côté Le Cheylard. On pouvait désormais se rendre compte de l'importance du bâtiment.
Merci à Vincent d'avoir immortaliser cet instant.

Photo : Vincent Piotti

Photo : Vincent Piotti

[Cefede07]

En raison du Pont de la Toussaint, cette semaine va être courte, et les travaux - réfections des murs et RVB - ne devraient reprendre que Mercredi matin. Revenons un peu sur la fin de la semaine dernière avec la journée de vendredi.
Petite visite à Lamastre, cette fois-ci en compagnie de Laurent qui immortalise le renouveau du Mastrou en vidéo.
Le 28-10-11, alors que la charpente métallique a été terminé hier, c'est la pose des poutres et des chevrons qui a commencé. Voici encore quelques photos de ces travaux.

Pendant ce temps, l'équipe de réfection des murs est à l'œuvre à Douce-Plage.

Chargement du matériel en pleine voie.

A la fin du chantier à midi, l'acheminent à Colombier des 2 ballastières (ex-Somme) et d'une ballastière (ex-Corse) est programmé. En effet ces 3 ballastières étaient garées à Saint-Jean, et comme elles vont être utilisées sur la section Boucieu-Lamastre, un premier acheminement d'approche va s'effectuer. C'est le BB 404 qui s'y colle. Pour pouvoir passer devant le train de travaux (locotracteur X), les deux trains se suivent à vue jusqu'à la gare de Troye afin d'effectuer l'impasse. Ensuite le BB 404 remontera la vallée jusqu'à Colombier pour le garage des wagons, il continuera HLP jusqu'à Boucieu afin d'être sur place pour la reprise du RVB dès mercredi.
Place aux images ... , avec des vues prises de l'intérieur et l'extérieur de cette circulation !

Photo : Laurent Manoha

En gare de Troye.

Dans la rampe de Mordane.

[Lavoie Desonmètre]

Toutes dernières images des travaux du superbe dépôt de Lamastre
et des coulisses (provisoires) de la gare vue un 1er novembre 2011

[balou07 Pk13]

Bonsoir
Fin de saison pour l'activité velo rail. J'ai fait la descente mardi et il y avait beaucoup de monde comme pendant les 4 mois de fonctionnement. Le parcourt était sublime avec les dernieres couleurs d'automne, oui la nature elle aussi est en plein travaux.

[balou07 Pk13]

Bonjour
les ballastières attendent de prendre leurs service en gare de Colombier le Vieux.