Re: AGRIVAP
Posté: 13 Juin 2017, 11:57
Bonjour à tous,
Je ne connais pas ces diesels ferroviaires, mais en diesels utilisés sur les engins de T.P. ou sur les P.L. de gros tonnage la tige de culbuteur sert de "fusible" en cas de problème de distribution, elle est donc conçue pour se déformer en premier afin d'éviter des dommages plus conséquents aux autres pièces du moteur, notamment queues de soupapes , arbres à cames, culbuteurs..
Cdlt
16012
Je ne connais pas ces diesels ferroviaires, mais en diesels utilisés sur les engins de T.P. ou sur les P.L. de gros tonnage la tige de culbuteur sert de "fusible" en cas de problème de distribution, elle est donc conçue pour se déformer en premier afin d'éviter des dommages plus conséquents aux autres pièces du moteur, notamment queues de soupapes , arbres à cames, culbuteurs..
Cdlt
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