Mastrou, le renouveau

[Cefede07]

JEUDI 19-04-2012-

La dépose de la voie principale sur la zone de la future gare du Mastrou est terminée.
La rame de wagons plats avec le BB 404 est remontée d'une centaine de mètres. Dès demain, les wagons seront rapatriés à Colombier, et le BB 404 remontera sur Lamastre.

[Brasero]

Bonjour à tous. Je tiens à présenter de tous grands mercis à tous ceux qui nous offrent leurs reportages diablement intéressants sur les activités du Mastrou.



Et encore plus à toutes les équipes qui diligentent les travaux de ce vénérable chemin de fer touristique.


Avec une pointe de nostalgie, comme pour tous ceux qui, comme moi, en tant que passionné, ancien participant deux fois à un stage vapeur, ont connu l'époque du dépôt, du tronc commun, de tout ce qui faisait vivre le Mastrou à Tournon.

Et vive le Mastrou nouveau!

Il me tarde de pouvoir revenir sur les lieux, dès que la possibilité pourra se représenter pour moi, et de voir les circulations recommencer. En espérant revoir bientôt de la vapeur sur la ligne.

[Cefede07]

VENDREDI 20-04-2012

Aujourd'hui, c'est Vincent qui fait un passage éclair en fin de matinée à Lamastre. Comme les façades des extrémités du dépôt-atelier sont désormais terminées au niveau du crépi (il ne manque plus que les appliques), les échafaudages ont été démontés et cela va permettre la pose des voies côté Tournon.
Après l'opération de décaissement de l'emplacement des coupons, ceux-ci sont posés sommairement. L'aiguillage d'accès est également mis en place, il va permettre de desservir la voie de droite (coté Doux), qui longe le nouveau
bâtiment ainsi que celle qui lui est parallèle mais à l'intérieur.

Voici quelques images de ces travaux :

[Cefede07]

VENDREDI 20-04-2012

PREMIER VÉHICULE FERROVIAIRE DANS LE NOUVEAU DÉPÔT-ATELIER

L'accès au dépôt côté BV était raccordé depuis la semaine dernière, mais l'accès par le rail était impossible avec la présence des échafaudages. En cette fin de semaine, l'opération crépi sur les pignons étant terminés, le démontage a été effectué, libérant ainsi l'accès au bâtiment.
La draisine N°2 (ex-Charentes) qui était garée au fond de la remise semi-ouverte a fait son entrée -solennelle- ce vendredi 20-04-2012 à 16 h 31 dans le nouveau dépôt-atelier devenant ainsi le premier véhicule ferroviaire a "fouler" les rails du bâtiment !

[CFRA]

Merci à tous les informateurs plus que fidèles pour faire suivre l'avancée de tous les travaux, des arrivées de matériels, etc...
Concernant la remarque de Lavoie Desomètre, il me semblait que l'utilisation du tronc pour rejoindre Tournon était à mettre, à jamais, au rang des souvenirs.
Traintrain07

Je pensais aussi que le tronc commun était définitivement fermé, alors qu'en est-il exactement, merci d'éclairer ma lanterne et probablement celle d'autres lecteurs.
Toujours angoissant de voir un déferrement radical (pÔvre ponceau) c'était la hantise de beaucoup de passionnés il y a...Bon, n'en parlons plus, ici c'est pour une bonne cause. Espérons seulement que le projet arrivera à terme dans les délais annoncés. La refonte de la gare de Lamastre menée "bon train" nous donne bon espoir pour la suite.
Et comme toujours, un grand merci à nos reporters qui connaissent maintenant comme leur poche, tous les endroits stratégiques pour nous offrir de splendides panoramas.

[Cefede07]

SAMEDI 21-04-2012-

Dans la journée, tous les raccordements ont été effectués (éclissages), sur l'aiguillage et la voie donnant accès à la remise (voie coté Doux), le calage est bien avancé, et juste pour le plaisir -après une semaine très chargée-, il fut émis l'idée de rentrer le BB 404 dans le nouvel atelier.
Sacré scoop, car après la draisine N°2 qui la veille avait été poussé dans le dépôt, cet après-midi de samedi, c'est par ses propres moyens que le BB 404 a fait son entrée devenant ainsi :

LA PREMIÈRE CIRCULATION MOTORISÉE DANS L'ATELIER

Attention les yeux, vous ne rêvez pas, ça vaut le déplacement ; vous êtres bien à Lamastre sur le chemin de fer du Vivarais ... !

[GEOFFREY]

Espérons que dans peu de temps ce seront des locomotives à vapeur qui prendrons la place du 040 003

Maintenant que le tronc commun est fermer comment vont ils rapatrier les engin les plus lourd ( j'avais lu sur un autre forum qu'une dernier circulation ce ferait pour rapatrier tout les matériaux lourd )

[Cefede07]

LUNDI 23-04-2012

A Lamastre, la pose des voies permettant d'accéder à la nouvelle remise se poursuit. Après décaissement de l'emplacement les aiguillages et les coupons sont mise en place. Il s'agit d'en effectuer l'alignement et le calage.

Le crépi du nouveau bâtiment est en voie d'achèvement, l'électricité intérieur est achevée (éclairage des fosses), la pose des appliques extérieures est en cours. Les crépis des côtés - pignons - sont achevés, dès que le côté Doux sera fini, la voie qui longe le dépôt pourra être posée.

La préparation de la zone entre le dépôt-atelier et la halle semi-ouverte est en voie d'achèvement, elle devrait pouvoir recevoir l'enrobée étanche dès mercredi.

[Cefede07]

LUNDI 23-04-2012 (SUITE)

Le train de travaux poursuit toujours sa progression vers Lamastre, il a dépassé la gare d'Empurany-Le Plat, et se trouve désormais vers le PK 29, en dessous du Pont des Soupirs.

L'Ardèche n'échappe aux caprices de la météo, entre averses et rayons de soleil, rien ne rebute les clients du Vélos-rail. Tous les jours de la semaine, un aller-retour a lieu les après-midi à 14 H 30. Les week-end, c'est deux navettes qui ont lieu. Après les arbres en fleurs, c'est au tour des lilas, des pissenlits et genêts de fleurir, mais le ciel est souvent gris, et le rendu photo n'y est pas !

[marc33]

a tous les reporteurs du mastrou un grand merci pour ce renouveau du mastrou et ces repor tages .que l ardeche est belle..... merci cordialement marc.