Quelques photos du Mastrou

[Rodolphe]

Ou lala, j'avais complètement oublié qu'il me restait quelques photos a mettre en ligne ...

Voila qui est fait avec le retour en Billard. Et en plus, il y a quelques videos

J'ai modifié les liens sur les premiers messages de cette discussion, puisque tu as migré ton site (ou au moins modifié le nom de domaine, je n'ai pas cherché plus loin).

Rodolphe

[GEOFFREY]

Ok donc le 214 est d'origine des CFD du Vivarais c'est le dernier de 1940 je crois

Oui c'est pour ça qu'il a des différences notables comparé a ses grands frères, car 2 ans sépare le 213 et le 214

[Lavoie Desonmètre]

Ok donc le 214 est d'origine des CFD du Vivarais c'est le dernier de 1940 je crois

Oui c'est pour ça qu'il a des différences notables comparé a ses grands frères, car 2 ans sépare le 213 et le 214

Bonjour Geoffrey de quelles différences notables parles tu, au sujet des 4 A150D Vivarais

[GEOFFREY]

Ok donc le 214 est d'origine des CFD du Vivarais c'est le dernier de 1940 je crois

Oui c'est pour ça qu'il a des différences notables comparé a ses grands frères, car 2 ans sépare le 213 et le 214

Bonjour Geoffrey de quelles différences notables parles tu, au sujet des 4 A150D Vivarais

De mon livre sur les C.F.D Vivarais je site :

"[ ... ] Livré terdivement en 1940, cet autorail possède des différences notables avec les trois premier de la série (jupe,forme capot moteur plus ronde etc ). [...]"

As t-il faux

[Lavoie Desonmètre]

Pour ceux que cela intéressent, voir ci-joint, les différences de ces 4 autorails au cours de leur carrière.
viewtopic.php?f=19&t=5784&start=130
A la fin des années 40, les nez des 211 - 212 - 213 (livrée 8 – 9 -10) étaient très semblables
Suite à un accident en 1950, la calandre du radiateur du 214 fut refaite avec les galbes, qu'il a retrouvés en 2012

[GEOFFREY]

Ah d'accord mais sur le tableau a un moment il est écrit livrées 3 1938 n°214
Pourtant le 214 est de 1940 non

[destroyedlolo]

J'ai modifié les liens sur les premiers messages de cette discussion, puisque tu as migré ton site (ou au moins modifié le nom de domaine, je n'ai pas cherché plus loin).

Rodolphe

Ha oui, merci, j'ai completement oublie qu'ils contenaient l'ancienne URL ...

En tout cas, c'est impressionnant le nombre de livrees qu'ils ont subit

[Jean-Baptiste]

Ok donc le 214 est d'origine des CFD du Vivarais c'est le dernier de 1940 je crois

Oui c'est pour ça qu'il a des différences notables comparé a ses grands frères, car 2 ans sépare le 213 et le 214

Bonjour Geoffrey de quelles différences notables parles tu, au sujet des 4 A150D Vivarais

De mon livre sur les C.F.D Vivarais je site :

"[ ... ] Livré terdivement en 1940, cet autorail possède des différences notables avec les trois premier de la série (jupe,forme capot moteur plus ronde etc ). [...]"

As t-il faux

Pourtant j'ai vu des photos de lui dans les années 40 et 50 il avait des jupes moi je pense qu'on lui a rajouté ai-je raison

[Lavoie Desonmètre]

Bravo les jeunes, pour votre perspicacité.
Il y a bien une erreur de date, concernant la livrée (3) du 214, il faut lire 1940 et non 1938.
Concernant les jupes, à l'origine elles étaient ajourées, puis pleines, la livrée (5) n’est pas à sa place et devrait être en (10).
Il semblerait qu'il y a des erreurs de dates sur diverses photos de répertoriées.
Je vais effectuer un travail de reclassement par n° d’appareil, par la suite un nouveau tableau chronologique plus complet, sur le fil « Billard vous avez dit Billard ».
Toutes collaborations seront les bienvenues.
Cordialement
Pierre

[GEOFFREY]

Merci pour ton grand savoir concernant les billard .