Forum Train

Le chemin de fer de la Doller:


Superbe restauration du fourgon nord !






Et le chemin de fer du Rhin:

La citerne est très proche de la citerne reproduite par AMF87.

Superbes photos, et une fois n'est pas coutume, actuelles!

Bonjour,
Trés beaux clichés ! Il me semble que le wagon-citerne a été restauré cette année, si c'est bien celui-ci.

Bonjour,
En effet, le wagon citerne a été restauré début juin de cette année.
Cette citerne a été construite en 1924 par la société De Dietrich à Reichshoffen. D'un exemplaire unique, elle porte le numéros 503909 et servit durant toute sa carrière au transport d'acide chlorhydrique à la Fabrique de Produits Chimiques de Thann. Au Train de la Doller, cette citerne servit également au désherbage de la voie. Munie à l'origine d'une guérite en bois pour le serre frein car dépourvue du frein automatique, celle-ci fut démontée ultérieurement.
Cordialement.
Pierre

Merci pierre-du-rail pour toutes ces infos !
En effet le chassis fait trés De Dietrich, ils me font curieusement penser à des wagons du Vivarais, bien que ces derniers soient à voie métrique !

Salut,

XTof_vl a écrit:La citerne est très proche de la citerne reproduite par AMF87.

Superbes photos, et une fois n'est pas coutume, actuelles!

Le fourgon également si je ne m'abuse!

Bonjour,
Ce petit lien pour ce qui est du matériel de TTDA : http://www.train-doller.org/?lang=fr&ke ... 8c8410dfac
bizarrement il est indiqué, pour la citerne, que la date de construction est 1920, comme quoi selon les sources les informations changent. Dans ce cas c'est une divergence interne à TTDA ?!
Vous pouvez également voir le parc voiture : http://www.train-doller.org/?lang=fr&ke ... 8c8410dfac
Pour la "Voiture « Petite Rosselle » C71R" je vais tenter de retrouver des photographies de sa reconstruction c'était en 1993 !
Cordialement.
Pierre

Quelle puits de science ce Thibaud, à tout juste 16 ans !
(de plus, avec toujours une excellente expression et une orthographe impeccable)
Bravo, je suis impressionné !

Le TTDA possède aussi la très belle - et unique en France - Mallet à voie normale en état de rouler

http://www.train-doller.org/?lang=fr&ke ... ue=vapeurs

Cette attachante locomotive séjourne en Bretagne pour une longue durée, prenant en charge les trains de Paimpol à Pontrieux.

Rodolphe

Bonjour,
En effet,Rodolphe, elle a bien fait deux saisons en Bretagne, ou j'ai eu l'occasion de passer la journée en cabine.
Cabine que j'ai connue dans un autre état dont voici un exemple en 1991.

La voir maintenant est un vrai régal et l'on ne peux que glorifier le travail de ceux qui ont oeuvré pour lui redonner l'aspect d'aujourd'hui.
Je suis l'auteur d'autres photographies de cette locomotive (et du matériel en général), et possesseur d'un certain nombre faites par d'autres membres de TTDA.
Cordialement.
Pierre