Re: 231 K 82
Posté: 05 Fév 2012, 23:09Bonsoir à Mountain et bienvenue sur le forum !...
Le Basque a écrit:Bonsoir à Mountain et bienvenue sur le forum !...
Merci Le Basque !
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Posté: 05 Fév 2012, 23:09Re: 231 K 82
Posté: 05 Fév 2012, 23:17Merci Le Basque !
Re: 231 K 82
Posté: 06 Fév 2012, 00:41Bonsoir à Mountain et bienvenue sur le forum 
Re: 231 K 82
Posté: 06 Fév 2012, 15:01Leon de Senlis a écrit:Bonsoir à Mountain et bienvenue sur le forum
Bonjour et merci a Leon de Senlis
Re: 231 K 82
Posté: 11 Fév 2012, 22:13Le Tortillard volant a écrit: Vers 1978, le Tortillard volant, jeune instituteur, a emmené ses élèves de CP côtoyer de près la 231 K 82. Elle était sur une emprise militaire, le long du boulevard Thiers, à St Etienne, avant de rejoindre le dépôt de châteaucreux. Bien qu'ayant reçu des consignes très strictes, concernant les angles de prises de vue (sécurité militaire oblige) quelques photos ont été cependant été prises avec les enfants! Nous en avions profité pour rendre visite au garde-barrière du carrefour de la rue Barroin et du boulevard Thiers. A l'époque, les barrières étaient encore actionnées à la manivelle.
Les enfants ont maintenant 40 ans. Les parents et le maître d'école, un peu plus. La 231 K 82 avait une allure un peu plus pimpante et un peu moins de rouille qu'en 2011, année de son départ pour d'autres cieux.
Bernard
Bonsoir Tortillard Volant
C' était des enfants de Gaspard-Monge ? ou de la Jomayère ?
Re: 231 K 82
Posté: 13 Fév 2012, 20:27C'était des enfants de CP de l'école primaire de Notre-Dame d'Espérance, situé sur la colline de Bel-Air, à 10 minutes de la 231K82.
Re: 231 K 82
Posté: 13 Fév 2012, 22:24Le Tortillard volant a écrit:C'était des enfants de CP de l'école primaire de Notre-Dame d'Espérance, situé sur la colline de Bel-Air, à 10 minutes de la 231K82.
Ah d' accord !! c' est l' école primaire en direction du Golf ,vers Bergson Merçi !!
Re: 231 K 82
Posté: 21 Avr 2012, 13:06Bonjour,
je profite de ce sujet pour demender si quelqu'un a des nouvelles de la 230G353?
Merci de vos réponses
je profite de ce sujet pour demender si quelqu'un a des nouvelles de la 230G353?
Merci de vos réponses
Re: 231 K 82
Posté: 21 Avr 2012, 21:33Toujours en kit , il y a quelque temps une asso sérieuse avait fait une proposition à la SNCF pour une remise en service . Guillaume Pépy aurait consulté le conservateur de la cité du train et ce dernier aurait fait part de son souhait de la présenter dans le musée. Mais que n'a t'il attendu pour le faire 
Une asso souhaite la remettre en chauffe et soudain P.M. se réveille 
J'la veux, j'la veux, n'importe quoi. 
Une qui ne roulera plus.
j'ai plus d'espoir pour la 352 , mais il y a une 030 à terminer avant.
Une asso souhaite la remettre en chauffe et soudain P.M. se réveille J'la veux, j'la veux, n'importe quoi. Une qui ne roulera plus.
j'ai plus d'espoir pour la 352 , mais il y a une 030 à terminer avant.
Re: 231 K 82
Posté: 30 Avr 2012, 18:27130HSP a écrit:...... le conservateur de la cité du train (...) aurait fait part de son souhait de la présenter dans le musée. .........
Pour ferrailler tous les tenders possibles et la "mettre en valeur" comme la 140 A ??