Forum Train

Salut à tous,
voici une nouvelle rubrique que si elle est acceptée risque d'être intéressante.
Pour avoir vécu moi même, le transfert de matériel d'un réseau à l'autre se doit d'être connu des passionnés que nous sommes.

En voici un exemple, ce lui de la draisine ex Réseau Breton N° 16, mutée en Gironde à la fermeture du premier cité, mis à voie normale, puis rachetée par une particulier (E. DUCOM) pour la ligne de Guitres à Marcenais, qui ce dernier en fit don aux Voies Ferrées du Velay, qui en deux ans l'on restaurée (remise à voie métrique) et qui maintenant fait le bonheur des taupiers et autres usagés maintenant entre Dunières et Saint Agrève

A plus RORO

Bonjour DeDion 204,
Si j'ai bien suivi la leçon, cette draisine métrique au départ sur le RB a été mise à voie normale pour la Gironde et Guîtres, puis a retrouvé la voie métrique sur les CFV . A-t-elle toujours gardé son moteur d'origine ?

Salut à tous,

Exacte, elle a eue ce parcours, mais à l'origine elle avait probablement un moteur Balot, celui qui l’entraine actuellement est un Renault 668 8 Frégate,, Galion, Goélette. Il a été monté sur cet engin en 1967 par le RB, la boite à vitesse est une GMC à, 5 rapports plus une marche arrière. cette série de draisine date des années 20

A guitres subsiste encore une draisine similaire, sauf que la caisse n'a pas été élargie comme c'est le cas sur la 16, mais qui a conservé son moteur Balot (grippé probablement)

A plus RORO