Le Train des Mouettes

[150Y17]

Bravo à toute l'équipe T&T, ça fait un énorme plaisir de suivre ce que vous faites!!!!

[zibouli]

Le fourgon M

[loco17]

charbon au dépôt

Bonjour à tous,
En Charente ,il y a un dicton qui dit" quand homme en bleu rentre charbon au dépôt, quand oiseaux gazouillent sur les arbres c'est que démarrage saison touristique du train des mouettes est proche"

[loco17]

quelques vues du dépôt:

-globe luminaire posé sur la plateforme de la Rosselle C3

lumière extérieure Rosselle C3

-bielle révisée et posée sur un des bogies du 71 008

bielle sur bogie 71 008

[loco17]

Le grand prix des Mouettes littéraires est décerné cette année à :"Renaissance de la vapeur, du train des huitres au train des mouettes".
Cet ouvrage exceptionnel retraçant l'histoire de la ligne depuis la compagnie de la Seudre jusqu'à aujourd'hui et racontant la belle aventure humaine des bénévoles s'étant impliqués ce doit de figurer dans toute les bibliothèques des passionnés.
Il sera en vente dans les boutiques du train des mouettes, à l'assemblée générale contre la modique somme de 6,90€.
Nous pouvons vous l'expédier sous enveloppe renforcée contre un chèque de 10€ à l'ordre de Trains &Traction, chemin vert 17 600 Saujon.

[Panama]

Bon, ce beau fourgon M n'est pas chez nous mais à Limoges.

Apparemment, ils manquent de tout, à Limoges : pas de poêle dans le fourgon, et pas de poil dans la main.
Oui, c'est facile..; ce n'est pas de moi, les coupables se reconnaitront, nous on est pas des balances, et encore, j'ai censuré.....
Au TdM, il y a 8 fourgons M modifiés par CFTA Gray à l'époque, et T&T en a acheté un certain nombre : il doit d'ailleurs en arriver quelques uns : ce sont les derniers qu'il est prévu d'acheter, ce qui fera 16 en tout : certains vont être modifiés, beaucoup moins complètement que ceux de Gray : disons que nous voulons en modifier quatre comme ceux de la CITEV, dans une démarche "constitution d'une deuxième rame".

fourgons m modifiés CITEV

Ils ne seront pas peints genre "rame de St Germain"

Dans un tout autre genre, travaillé hier avec notre membre Matthieu, bénévole Cf d'Anse, bénévole P17, ancien salarié Abreschwiller, et salarié maintenant du Vivarais, ou il a assuré l'essentiel du remontage de la MALLET 403.
Et que faisions nous ensemble hier ?

Nous apprenions à réguler un coussinet : il y a eu un stage commun CFBS / Vivarais à St Valéry : très intéressant, et beau résultat.

préparation

Une EXCELLENTE idée.

Disons que certains poètes étaient un peu écrasés à penser que cela avait du être fait des tas de fois en ces lieux, mais pas correctement depuis au moins 50 ans.

Avec un étamage réussi (accroche de l'anti-friction), l'autre élément-clé dans la réussite: le suivi précis des températures.

Les sondes de température alliées à l’information sur les températures idéales permettent un résultat qu’il devait être bien difficile à réaliser « autrefois » avec une telle précision et une telle régularité : l’aspect alchimie s’estompe au profit de la régularité dans la fiabilité.

Exécution

A refaire sur un réseau dans un cadre "stage UNECTO" ?
Le kit complet de matériel coûte vers 2500 €, et la formation autant.
Dix stagiaires et un atelier avec machines outils pour analyser (non destructivement, je précise) la pièce qui vient d'être réalisée sont nécessaires.
Bravo au CFBS et au Vivarais de réintégrer ainsi des savoir-faire perdus.
Et
Vive le Chemin de Fer !

[Panama]

Les réseaux rentrent le charbon...
car la taxe carbone est pour bientôt.
En Baie de Somme aussi, le quai à charbon déborde.
Panama

[chtirentais]

ça y est la voie 2 est réouverte à Etaules, le 51000 est venu prendre le wagon TP qui y était stationné, sous l'oeil attentif de chouchou qui guidait la manoeuvre

[chtirentais]

spécialement pour vous ce soir...

On a retrouvé la première petite copine de loco 17

Il s'agit de Delphine, charmente demoiselle avec qui il fit un bout de chemin pendant quelques années entre Saujon et La Trempblade.

Loco 17, cette photo est pour toi

[loco17]

tu aurai attendu 3 jours et tu avais mon cadeau d'anniversaire!
merci Patrick