Le Train des Mouettes

[Panama]

Et voici, envoyé par un spécialiste, quelques photos extraites d'un vieil et bon ouvrage, "L'Encyclopédie du Matériel Moteur de l’éditeur "Le Train".

extrait du T7 des cahiers de l’encyclopédie du matériel moteur SNCF de l’édition « train »

En plus la première photo est celle de notre engin !

Vive le Chemin de Fer !

[Panama]

Hello
Une analyse montre que la photo ci-jointe ne représente pas notre 71008, mais le 71006.

Un à zéro !
Bon, on fait moins d'erreurs informatiques que chez Peugeot : des "error 404,", ils en font des paquets
Vive le Chemin de Fer quand même !

[le lampiste]

Trop fort, Nicolas !
C'est le Lampiste qui va être content de voir qu'il a plein de collègues pour son Fan-club
Le Lampiste, pour ceux qui ne le connaissent pas, est un gars qui quand il va sur un réseau, apporte une de ses lanternes et la met sur la machine de service, pour inciter les associations à équiper leurs machines : BRAVO à lui et à Nicolas

Merci !

Et parfois, j'en apporte même plus, avec ma lampisterie mobile

[Panama]

Bon, quelles nouvelles aux Mouettes, coté autorail ?
"Nos auditeurs le sauront en écoutant régulièrement leur émission préférée".
Traduction en novlangue :
En surveillant ce fil de près : "Avis de tempête".

Vive le Chemin de Fer !

[loco17]

DU NOUVEAU A L'OUEST.

Il n'est pas question ici de parler de tempête qui provoque de grosse rafale au dessus de nos têtes mais de l'arrivée d'un nouveau véhicule sur le Train des Mouettes.

Le BILLARD 902, offert par Jean Metz, qui en a gardé l'usufruit, à la FACS, vient d'être mis à disposition de TRAINS et TRACTION.
Garé à Thouars, cet autorail se trouve inutilisé suite à l'abandon des projets TVT.
En bon état général, il va nécessiter une remise en route et une reprise sérieuse de sa sellerie.
Nous avançons dans la reconstitution d'un réseau secondaire à voie normale, dont ce type d'autorail a permis tout au moins d'en reculer la fermeture dans les années 50-60.
Il est d'une jauge idéale pour assurer le futur autorail du marché.
Quand il aura été transporté à Chaillevette et remis en état.

photos Panama

[Rodolphe]

Super nouvelle, bravo !

Rodolphe

[Paul F]

Bonne nouvelle que celle de la remise en service prochaine d'un autorail Billard.

[030T6]

Bravo pour le Billard.

Lors de mon passage à Richelieu et à Thouars, c'était à grand regret de voir le matériel de TVT pourrir.

Vous avez donc en matériel ex TVT:

-030T Five Lille 5
-autorail Billard 902
-Y51147
-remorque XR9207

Bonne année !

030T6

[Panama]

Ce mardi, séance de travaux essentiellement consacrée au décaissement, dans le dépôt, de la petite partie du sol qui n'est pas encore bétonnée : c'est là où circule la chèvre de levage, et c'est aussi là qu'il y a la nouvelle entrée de l'atelier : pour ces raisons, un bon sol béton s'impose.
Et il est prévu de décaisser un peu l'espace extérieur entre les deux hangars : le sol y étant plus haut que dans l'atelier, l'eau rentre en passant sous les portails quand il pleut. Cela sera fait plus tard, lors du passage d'une pelle hydraulique.
Vendredi, il est prévu la dépose de la chaudière de la Schneider : ainsi elle sera bien accessible lors des travaux : première étape, un bon sablage intérieur après protection de tous les filetages.

Premier entretien avec un mécène potentiel pour l'installation des grues hydrauliques en gare de Chaillevette : aujourd'hui, il semble déjà d'accord pour dresser un plan de l'ensemble : car il faut non seulement les massifs béton des deux grues à eau, mais aussi poser canalisations, vannes, une cuve de 6 m3 et un adoucisseur...
On verra ensemble où cela nous mène.
Bon, les réverbères P.O. en fonte ex gare de Limoges pour Saujon seront posés avant...

Vive le Chemin de Fer !

[030T 1707 Nord-Est]

Le Billard n° 902 des CFD d'Indre et Loire le 27 Mars 1966 devant le dépôt de Richelieu :

A l'époque, il servait encore de draisine avec son confrère le FNC Billard X 8013 des CFD.

L'X 8013 appartient au département 37.